如果你开过菱帅，那么当你坐进蓝瑟，就不会感到太陌生。熟悉的色调、熟悉的方向盘、熟悉的仪表板、熟悉的变速器档把都与过去的菱帅无异，只是其中很多部件如今已被钛银饰条或镀铬外衣包裹，不再光秃秃的见人。内饰主要的变化来自于中控台，椭圆形的出风口略显俏皮，就连原本方方正正的音响，如今也开始略带弧线，融洽地被整合在了中控台上面。当然，原先设计很不合理的前杯架，现在依旧放在那里，如果放上两瓶水，那它们将会给你操控音响主机造成很大的不便。在人机工程学方面也许厂家该多下点功夫，那怕听一下车主的反馈也好。让笔者更不解的还要说蓝瑟的空调系统。现在蓝瑟所装备的，是通过三个旋钮控制温度、风力，以及出风位置的半自动空调。虽说在整个试驾过程中感觉空调的工作效率还算不错，但要知道过去装在菱帅豪华版上的可是带有液晶屏的全自动空调。这是否是为了节约成本的考虑呢？是否是三菱标示所要付出的代价呢？

内饰显得十分简洁

严重妨碍音响操作的杯架

　　原本全白色的仪表板这次改用灰色作为底色，弱化了运动感，但变得更加清晰易读，也与整车内部色调相统一。驾驶员头顶的遮阳板仍然简单，或者说简易，化装镜只配给副驾驶的成员。蓝瑟的音响系统中，主机改用单CD加收音机的组合方式，放弃了如今很少使用的卡带。扬声器依旧采用原菱帅顶级版本中的6喇叭设计，高音被分离出来，至于前门三角窗位置。后面的扬声器则仍位于后风挡下方，这对于车内整体声场的营造，以及后排成员的听觉感受势必产生影响。从音质上说，蓝瑟内部的扬声器在表现力上较以前没有什么飞跃。而从成本上分析，原纸盆式扬声器结构应该被保留了下来，这种扬声器通常表现得比较中性，在高中音上表现尚可，可以满足人们的日常需要。但或许由于功率相对较小，频响范围所限，这套原车音响在表现力上缺乏激情。(XMW)

蓝瑟仪表盘

 
蓝瑟的空调与音响系统

 
既不中看又不中用的硬币槽

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