蓝瑟外部采用了大量的镀铬部件修饰，而位于前门防擦条上方的“Sports mode”字样似乎表明，蓝瑟在升级后主打中级家用车市场的同时，并没有放弃自己原有的运动特质。车门把手依旧采用原来的扣拉式，没有引入结构简单且更加可靠安全的外拉式把手。而全系采用隔热染色玻璃，却也对得起蓝瑟10-12万余元的价格。最后，我在这里还要提及一下蓝瑟的外部做工。整体来说蓝瑟的质感强于菱帅，而在一些细节的把控上，东南汽车日后还有很长的路要走。至少发动机舱盖缝隙不均匀，前后车门接缝过大这些问题不应该出现在这样一款中级轿车上。(XMW)

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