话题回到蓝瑟的外观上，虽然成员舱的线条改变不大，但外观依旧被引入了许多新的设计元素。尤其是前脸，因为它与原版的8代Lancer实在太过相似了。无论是鹰眼晶钻头灯，还是富有三菱家族特点的前散热格栅，都与国外的新款车型保持着“同步”。相比之下，尾灯则更多的显出了中国版“Lancer”的独特之处。尾灯的整体形状与过去区别不大，但内部各种车灯的组合形式发生了变化。其中以圆形后雾灯为中心，转向灯、倒车灯、LED刹车灯成发散状顺序排列，原来位于后车牌左右的银色反光板这次也被挪在了尾灯组当中。这样的改变使得其从尾部看来较过去更具活力，但它同样没能表现出原版车那种简约而又经典的感觉。与克隆的前脸相比，这多少让人有点遗憾。(XMW)

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