对比评测明锐/思域/卡罗拉/马自达3 |
|
作者:未知 文章来源:太平洋汽车网 更新时间:2007-11-16 9:23:57 |
【声明:转载此信息在于传递更多信息,其内容表达的观点并不代表本站立场,由这些信息所产生的一切后果本站不负任何责任。如果您对本信息有什么意见,欢迎和本站联系,谢谢!】http://CiDu.Net
结论
明锐的百公里加速遥遥领先,马自达3的绕桩名列前茅
四款车各具有点
天马山的吕布战三英到此告一段落,我们仍然难以评出四位选手中的优胜者,似乎只能在每个单项里评出一个“最佳”。论科技含量,还是明锐;论人气口碑,卡罗拉当仁不让;论造型设计,非思域莫属;论驾驶乐趣,当然是马自达3。如我在前文所述,如果购买汽车也可以像电脑那样DIY,这件事件可能会好办得多。我相信,只有你耐心地读完全文,心中应该也有了一张自己的配置清单。但现实情况是,面对多种选择时,你只能在经过一番激烈的思想斗争后,再静下心来决定自己最需要什么,同时又不得不舍弃什么。其实还是那句话,只要找到适合自己的,就是最好的选择。//by http://CiDu.Net/
技术参数 |
|
明锐1.8TSI |
卡罗拉GLX-i |
思域VTi |
马自达3 |
长(mm) |
4572 |
4540 |
4500 |
4539 |
宽(mm) |
1769 |
1760 |
1755 |
1755 |
高(mm) |
1462 |
1490 |
1450 |
1465 |
轴距(mm) |
2578 |
2600 |
2700 |
2640 |
整车质量(mm) |
1420 |
1325 |
1275 |
1308 |
前后轮距(mm) |
1539/1528 |
1525/1520 |
1495/1520 |
1530/1515 |
发动机形式 |
直列四缸涡轮增压 |
直列四缸双VVT-i |
直列四缸i-VTEC |
直列四缸 S-VT |
排量(cc) |
1798 |
1798 |
1799 |
1999 |
最大功率(kw/rpm) |
118/5000—6200 |
100/6000 |
104/6300 |
110/6500 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
250/1500—4200 |
175/4400 |
174/4300 |
182/4500 |
变速箱形式 |
6档手自一体 |
4档自动 |
5档自动 |
4档自动 |
驱动形式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
悬挂形式(前/后) |
麦弗逊/四连杆 |
麦弗逊/拖曳避 |
麦弗逊/双横臂 |
麦弗逊/多连杆 |
轮胎规格 |
205/55 R16 |
205/55 R16 |
205/55 R16 |
205/55 R16 |
0—100km/h加速时间(s) |
8.98 |
12.25 |
12.1 |
9.4 |
最高时速(km/h) |
210 |
185 |
190 |
187 |
后备箱容积(L) |
560 |
450 |
424 |
300 |
油箱容积(L) |
55 |
55 |
50 |
55 |
售价(万) |
18.59 |
16.68 |
17.78 |
16.98 | 上一页 [1] [2] [3] [4] [5]
声明:以上信息资料大都是网上搜集而来,版权归作者,如有版权问题请留言告知我将马上改正。 文中所提到的各种观点只是原文观点,各种说法未经一一确认。并不代表本站认可此观点!!
|
资讯录入:admin 责任编辑:admin |
|
上一篇资讯: 外形朴实性价比不错 途胜2驱天窗版实拍
下一篇资讯: 经典能否延续 试驾东风本田新CR-V |
【字体:小 大】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 |