马自达3的身世原本很简单，但来到中国后，却因为几方利益的问题，一度导致停产长达半年之久。这大大影响了马自达3在中国的销量。但就车本身而言，马自达3完全可以称得上是它这个级别中的姣姣者。与福特福克斯、沃尔沃S40同属于福特C1平台，为它运动化的驾驶风格奠定了良好的基础，而国产的马自达3在底盘调教上较福克斯更加彻底，加之精确的转向和强化的2.0升MZR发动机，它的运动能力相当了得。2.0升手动档的马自达3是国内30万以下车型中少数几款百公里加速能进入9秒以内的车。在今年夏天，马自达3推出了1.6升版本。其目的就是为了更好地适应城市道路需求，降低了马自达3的门槛。对于这样一款新版本的车，可能很多朋友还并不是很熟悉，那么今天我们就为大家呈上一组丰富的图片，来比较一下两者究竟有哪些区别。