试车地点 |
武汉—岳阳 |
试车时间 |
2007-04 |
天气 |
晴 |
路面工况 |
沥青、水泥 |
车辆提供 |
东风日产 |
试车人员 |
韦熙宇 |
车型 |
骊威1.6GE MT 全能型 |
市场报价 |
待定 |
编辑短评 |
我们喜欢:外形尺寸同级最大,内部空间充裕,发动机性能不俗。 |
感到不足:为节约成本削减了不少配置,高速平稳性欠佳。//by http://CiDu.Net/ |
众所周知,对于各大汽车生产厂家而言,10万元级别的经济型轿车未必是其利润最高的产品,但却是当今中国市场中最引人关注,且最易于普及的车型,实属兵家必争之地。纵观眼下市场,通用、大众、本田等厂家在该级别都已拥有至少一款主力车型抢占市场,而丰田明年推出新Yaris也已是铁定的事,因此对于日系巨头之一的日产,在完成10万元以上级别车型布局的情况下迅速推出骊威是十分必要的,毕竟今年30万辆的销售任务已摆在眼前了。//by http://CiDu.Net/
此前一直有传闻说日产引进的将会是国外热卖的Note,但综合考虑到引进成本和竞争对手的现状,既要将价格控制在10万元以下,又要保证足够的亮点和性价比去力拼对手,对于一款完全从零开始的车型而言,实属不易。因此基于现有平台和技术,根据实际“国情”开发出一款更有针对性和竞争力的车型无疑是个不错的选择。也正因如此,与骏逸在同一平台上同时开发,并使用成功装备在Tiida车系上动力总成的骊威便正式宣告诞生了。//by http://CiDu.Net/
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