根据中国汽车工业协会统计，2007年1-7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福美来、福克斯和伊兰特。如此说来，在购买车辆的时候，消费者还是比较推崇热门型号，毕竟群众的眼光是雪亮的，自己如果不懂车，跟着主流走应该没错，又到一年“金九银十”时，十一前后是汽车销售的旺季，一个是价格走低，另外十一有出行计划的人也会选择在之前购买辆属于自己的车，带着家人好好享受这难能的长假，历年来都是车价“跳水”的高峰，今天摆在大家眼前的都是最最热门的车型，这些车会不会也在十一前后通过价格刺激市场，让我们来大胆预测下。

经久不衰型：

桑塔纳、捷达

　　众所周知这两款车已经经历了无数年的考验，在人们心目中已经烙下不可磨灭的良好印象，似乎就是质量和销量的保证，虽然车型较为老旧，但是对追求实用的消费者来说是再好不过的了，这两款车似乎是这个榜单中的常住居民，似乎少了哪一款都会引起不小的振动，完全可以说，这两款车是打不败的“铁金刚”。(XMW)

桑塔纳

　　在这里，还有一个不得不提到的就是桑塔纳的品牌号召力。8月的车市价格战打得十分激烈，价格的不稳直接导致车市不稳，相当多的消费者消极地持币待购。在这种情况下，能撬动消费者购买力的必定是拥有良好品牌号召力的企业（产品）。桑塔纳8月的市场表现正说明了它强大的品牌号召力。桑塔纳品牌在中国行销20年，被中国的消费者认同为比肩共进的“真朋友”，而正是这种高度的认同感使得桑塔纳能够在起伏的市场中始终保持销量稳定。这一点，实实在在的销售数据就是最好的佐证。(XMW)

推测：

　　面对这样的车型的时候，消费者是无奈的，很大一部分新车都是被公司做为公车使用，个人购买的用户似乎在购车用户中的百分比在减少，但是仍然可以看到人们对普桑的信赖。
所以说在马上就要来的9月，桑塔纳的热销是必然的，价格也是稳定的，不会有多大程度的优惠。(XMW)

推测优惠幅度：5000元以内

捷达

　　作为一款连自己都不得不承认的“老”车，捷达似乎没有像大多数后辈一样“激改冒进”的理由。它无须什么新概念、新形象来开拓市场，一个“实在”已经可以让它欢度余生。新捷达主要是为了适应越来越严格的排放法规，目前捷达的排放水平已达到欧3标准，而且还加装了OBD系统，符合一些大城市法定的排放要求。　捷达对发动机进行了重新调校，比起老捷达，最大功率增加4kw达到68kw，最大扭矩也增加了2N.m达到140N.m，动力性能进一步提升。(XMW)

推测：

　　作为一汽大众的车型，捷达在北方地区有着广泛知名度和使用群体，就如同桑塔纳在上海一样，北方的出租车大都也使用的是捷达，这对他销量的贡献也不小，现在每月依然有万辆以上的销量，所以说想让这样的车型有优惠，基本上是痴人梦话，不过在一些南方地区，销量少的地方似乎有出现过不大的优惠，但是基本上也是在千元左右，相信即使是在黄金周时期，厂商一般性的会做些活动送些小礼品或是油卡，但是想较大优惠的消费者该失望了，这基本上属于“不可能完成的任务”

推测优惠幅度：3000元左右

势均力敌型：

QQ、夏利

　　微型车市场一直是自主品牌以及一些厂商们角逐的重点，在这个市场中QQ、奔奔、奥拓、夏利都是同档次同梯队的车型，但是面对品牌效应以及车辆本身的性能来讲，QQ和夏利就是技高一筹，虽然奥拓在相当长的一段时期里面占据微型车市场的很大份额，但是面对现在以外形见长的年代，QQ和夏利更是活动南北两地区的亲赖，这也是热销的原因所在。(XMW)

QQ

　　奇瑞QQ的产品品质在同类产品中有着一定的优势。自其上市以来，奇瑞一直坚持以制造高档车的标准打造QQ，在技术上下了很大的功夫。可以说奇瑞QQ是目前国内微型车品牌中技术含量最高的一个产品，是真正具有高性价比、高科技含量以及高品质三大优势的“三高”产品。(XMW)

预测：

　　QQ在南方地区有着火暴的销量，也因为奇瑞的地理位置所决定的，很多人购买的QQ都是被其外形吸引，仅仅是作为城市中代步车辆来使用，所以成就了其的热销，由于其本身的价格而言就已经处在一个低利润点的价格，所以应该没有多少的优惠可言，即使在这样的热销期，相信优惠也超不过3000元。(XMW)

推测优惠幅度：3000元以内

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