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增长势头能否继续保持?-解读07上半年车市销售数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
作者:阿浩 文章来源:CHE168 点击数 更新时间:2007/8/4 1:26:23 文章录入:admin 责任编辑:admin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一、 2007上半年乘用车市场分析 数据: 根据中国汽车工业协会最新统计,2007年上半年乘用车市场需求继续保持较快增长,累计销售超过300万辆,达到308.41万辆,同比增长22.26%。 其中轿车销量达到228.69万辆,同比增长25.92%。
2005-2007年乘用车(轿车/MPV/SUV)月销量走势图
国内产量分析表(6月份)
国内销量分析表(6月份)
狭义乘用车生产商销量排行榜(6月份国内外销量批发数) 排名:
根据中国汽车工业协会统计,2007年上半年,上述十家企业共销售乘用车178.74万辆,占乘用车销售总量的57.96%。 分析: 虽然国家发改委和环保总局出台了多项政策和法规对汽车的燃油消耗和排放进行了限定,而且今年上半年的股市火爆,但总体上并没有对2007年上半年的车市造成较大的影响。相反,上半年的乘用车市场再创新高,这要得益于新车型不断上市对车市的刺激。今年上半年,乘用车市场有34款新车型上市,从严格意义上有13款全新车型,其余是年度改款车型。重点车型的上市,则或多或少改变了不同细分市场的竞争格局,中国汽车市场的竞争正在向更激烈的方向转变。 同时,由于市场竞争的加大,生产厂商和经销商大幅度降价和促销引发的价格战也使更多的消费者下定决心买车,另有不容忽视的潜在影响是,部分城市面对交通压力,酝酿或已经出台了相关的限制措施,部分消费者担心目前上海实行的拍牌制会被纷纷效仿实施,固提前购买以防被动。 |
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