内饰

　　思域 ★★★★

　　福克斯 ★★★

　　标致307 ★★★★

　　花冠 ★★★

　　坐进车里后，感觉CIVIC的内饰设计颇为独到，以驾驶者为中心的座舱风格更为年轻化，方向盘上集成了巡航和音响控制功能，更大程度地方便了驾驶员的操作。转速标与时速表分离的设计理念已被更多车主认可，上半部分仪表只显示剩余汽油、水温之类的必要信息，而下半部分才是转速、挡位等次重要信息，据说此举能大大减轻驾驶者的驾驶负担，不过必要的行车电脑在这里被省略掉了，驾驶员不能随时读取瞬时油耗等常用信息了，有些遗憾。(XMW)

思域内饰

　　307的内饰虽不像CIVIC那样炫，但大致走的也是时尚路线。纯黑色的内饰让人感觉深邃、精致，而空调送风口处和中控台的仪表板上都嵌有镀铬的金属饰条，运动风格不言而喻。行车电脑也从传统的仪表盘中剥离了出来，被安置在了中控台的最上部，驾驶员的视线不用离开路面，用余光就能随时监控车辆在行驶中的重要信息。(XMW)

　　福克斯“粗犷”的内饰风格，从一上市就一直是各方摒弃的焦点，虽然厂方也在不断改进，但显然改进的速度还远远不能满足消费者的需求。黑米两色的和谐搭配营造了福克斯中控台的主旋律，各种仪表都在它们应该在的地方，无论新老司机都能很快适应驾驶，丝毫没有出位的设计，这点倒很符合德系车风格。四辐的运动款方向盘在设计时考虑到了人体工程学，在拇指等处有凹凸，手感非常出色。值得一提的是福克斯那厚厚的门板，以及“嘭、嘭”的关门声，让人听了就有信心。(XMW)

福克斯内饰

　　花冠的车内除了防盗器是电子的，就再也找不到其它电子设备了，就连行车电脑、瞬时油耗显示等这些常用的仪表也没有装备，看来花冠确实是廉颇老矣。好在投射式的仪表盘无论白天黑夜都会发出冷白色的光线，让人看了倒也心情明快。(XMW)

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