新天籁内饰：

　　内饰的风格依然循着日式现代家居的方向，既讲究了材料的高品质而且也凸显了宽敞的空间感。据称设计师的口号是"拒绝一切单调平庸的直线"。实际上我们也感觉到了这份设计的理念，车厢内每个部位都采用了人性化的曲线设计，配合精致的内饰材料和制作工艺，无论是观感和触感上都给人很柔和轻松的感觉。特别是车厢内真皮和桃木饰件的混合搭配，柔软的真皮和具有真木触感的饰件都给人优雅而不落俗套的感觉。(XMW)

　　迈腾内饰：

　　坐进车内，你首先感觉到迈腾内部的空间比较宽裕，1472mm的车高带来了不错的头部空间，同时你的左右侧也有相当的余量，两个1.8米身高的男士坐在前排丝毫不会感觉到拥挤。迈腾的座椅在提供足够支撑力的同时相对一些德系车来说有些偏软。驾驶员侧座椅带有8方向电动调节，同时还提供了额外的4方向腰部支撑调节和三组记忆功能，找到一个好的姿势并不困难。同时，副驾驶的座椅也可以实现8方向电动调节和同样的腰部支撑

　　第八代雅阁内饰：

　　第八代雅阁的内饰我认为就是国产以来历代最符合年轻人审美眼光的风格，尤其是中控台设计的颜色和材质搭配。新的中央显示屏位于中控台的最顶端，而且采用了嵌入式的设计，光线的明暗都不会直接影响到使用者。日常使用的开关按键都安排在了触手可及的位置上。除了有一点，只有在使用时才能察觉到的不便，就是风量大小的调节按键被设计在了离驾驶员最远的位置，正常坐姿下伸手要勉强才能刚刚碰到。有可能是设计者认为自动空调的"AUTO"键已经放置在了驾驶员最顺手的位置，对于风量调节的功能就不太需要吧。(XMW)

　　蒙迪欧致胜内饰：

　　我们试驾的这台2.3豪华运动版的内饰采用了全黑色设计，配以中控台中央大面积抢眼的银色仿金属面板，营造出一种冷峻和时尚的氛围，当然，这也是当下最受消费者欢迎的流行设计风格。作为全新一代的中高级轿车，长安福特为蒙迪欧致胜装备了与国外版本一样的LCD彩色液晶仪表盘。其最大特色并不在于这块大面积LCD本身的显示效果多么出色，而是工程师巧妙地将车辆各种行驶信息和状态都通过图标和文字简洁明了地显示出来，让驾驶者一目了然，而不需要频繁地在各种显示模式之间切换去寻找找到需要的信息，在一定程度上简化了操作，让驾驶员有更多的时间集中精神与驾驶方面，提高安全系数。况且笔者也注意到，这套系统已经经过全面汉化，所有信息都能通过中文准确显示出来，十分方便。(XMW)

　　凯美瑞内饰：

　　凯美瑞的仪表板采用了双环镀铬造型，转速和车速表的背光环是逐渐点亮的。在车速表内的显示屏上，集成了行驶速度、行驶时间、平均油耗和车外温度等行车信息，这套光电整合的仪表设计充满了科技感。除了240G NAVI和240V NAVI版之外，其它的版本都不带DVD语音导航功能，在被动安全方面凯美瑞全系配备前排二级式双SRS安全气囊及前排预紧式3点式ELR安全带，而240V的主要差别在于一些主动安全配置－－VSC车身稳定控制系统及TRC牵引力控制系统。(XMW)

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