力推纪念版 思域中级市场不甘落后 优惠14000 |
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作者:小军 文章来源:太平洋汽车网 更新时间:2007-8-15 11:48:26 |
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为了应对明锐、卡罗拉上市,福克斯选择了降价,马3推出了1.6型号。但思域在这个节骨眼上,也就是思域却是出台了限价令,虽然在部分地区并没有起到实际作用,浙江地区优惠被限制在了15000元。这一招去年307也是用过,之后却是销量骤减,莫非思域想重蹈覆辙?但是纪念版本出现,还是让我们看到了思域还是留有后手。//by http://CiDu.Net/
今日,小军从东风本田浙江某经销商处了解到纪念版在增配了迎宾踏板,原厂GPS,原厂脚垫后,在原指导价基础上最高优惠14000元。推出纪念版也不失为一种策略,奔腾前段时间也推出过纪念版,较低的价格也是为低迷的浙江市场打入一支强心剂,思域的表现主要还是要看后期市场了。//by http://CiDu.Net/
东风本田思域纪念版 |
指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
1.8L Exi MT |
14.78万元 |
13.48万元 |
13000元 |
1.8L Exi AT |
15.78万元 |
14.48万元 |
13000元 |
1.8L Vti MT |
16.78万元 |
15.38万元 |
14000元 |
1.8L Vti AT |
17.78万元 |
16.38万元 |
14000元 |
制表:太平洋汽车网浙江站 |
CIVIC搭载的是全新开发的1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机,最大功率103/6300 Kw/rpm,最大扭矩174/4300 nm/rpm,通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当启动发动机或者加速时令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力,而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性,彻底实现了各零件的轻量化、小巧化,同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配。//by http://CiDu.Net/
思域作为中级轿车中关注度不错的车型,一直也是被冠以运动型轿车的称号,但是与马3、福克斯相比,思域在运动以及操控方面显然不占优势。思域能够在运动型轿车中占据一席之地,多少还是有点借助着TYPE-R的威名。//by http://CiDu.Net/
思域在内饰做工上,还是算的上精致的,仪表盘等设计也是突现个性化。尽管缺乏灵巧和力量,无法尽情享受速度乐趣,但是在舒适性方面,拥有2700的轴距的思域的表现还是相当出色,后排空间也是较为充裕。但是在养护方面,思域由于采用进口件较多,后期保养维修费用也会相对高些。目前福克斯作为运动型中级轿车中的领军人物,还是突显了其操控性,以及性价比上的优势,思域在浙江市场的销量虽然还算可以,但是要想进一步提升市场潜力,价格还是关键。//by http://CiDu.Net/
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