为了应对明锐、卡罗拉上市，福克斯选择了降价，马3推出了1.6型号。但思域在这个节骨眼上，也就是思域却是出台了限价令，虽然在部分地区并没有起到实际作用，浙江地区优惠被限制在了15000元。这一招去年307也是用过，之后却是销量骤减，莫非思域想重蹈覆辙？但是纪念版本出现，还是让我们看到了思域还是留有后手。(XMW)

　　今日，小军从东风本田浙江某经销商处了解到纪念版在增配了迎宾踏板，原厂GPS,原厂脚垫后，在原指导价基础上最高优惠14000元。推出纪念版也不失为一种策略，奔腾前段时间也推出过纪念版，较低的价格也是为低迷的浙江市场打入一支强心剂，思域的表现主要还是要看后期市场了。(XMW)

东风本田思域纪念版	指导价	优惠价	优惠幅度
1.8L  Exi  MT	14.78万元	13.48万元	13000元
1.8L  Exi  AT	15.78万元	14.48万元	13000元
1.8L  Vti  MT	16.78万元	15.38万元	14000元
1.8L  Vti  AT	17.78万元	16.38万元	14000元
制表：太平洋汽车网浙江站

　　CIVIC搭载的是全新开发的1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机，最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。当启动发动机或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配。(XMW)

　　思域作为中级轿车中关注度不错的车型，一直也是被冠以运动型轿车的称号，但是与马3、福克斯相比，思域在运动以及操控方面显然不占优势。思域能够在运动型轿车中占据一席之地，多少还是有点借助着TYPE-R的威名。(XMW)

　　思域在内饰做工上，还是算的上精致的，仪表盘等设计也是突现个性化。尽管缺乏灵巧和力量，无法尽情享受速度乐趣，但是在舒适性方面，拥有2700的轴距的思域的表现还是相当出色，后排空间也是较为充裕。但是在养护方面，思域由于采用进口件较多，后期保养维修费用也会相对高些。目前福克斯作为运动型中级轿车中的领军人物，还是突显了其操控性，以及性价比上的优势，思域在浙江市场的销量虽然还算可以，但是要想进一步提升市场潜力，价格还是关键。(XMW)