报载，北京房山区跑运输的佟喜的事故车被拖到了停车场，拖车公司要向他收取高达1.4万元的拖车费，而他的小货车10天前买来时才花了2万元。而此前的12月初，北京丰台张先生的卡车从二环路被拖到了四环路，收费达2.3万元。

　　相对于2万元的车价，1.4万元的拖车费可说是不折不扣的天价了。但拖车公司方面却振振有词，他们是明码标价。北京市发改委物价局的说法则是，国家没有对拖车费作出明确的规定，各个企业自行定价，但必须明码标价。

　　一些公共服务机构垄断程度畸高，包括定价权在内的自由裁量权过大，已久遭社会各界诟病。但诟病又如何？北京市的拖车公司“一口价”仍强横如故，天价拖车费仍照收如仪。对此，方家叹曰，不要指望这类垄断利益团体“自废武功”。只有把公众的定价权和监督权纳入制度框架，并得到切实体现，才有可能破掉形形色色土围子式的“一口价”。 (桃源《瞭望》周刊)