正面100%碰撞试验全称正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。碰撞速度为50km/h～51km/h（试验速度不得低于50km/h）。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最右侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人，用以考核安全带性能。//by http://CiDu.Net/

　　第一天进行的仍旧是100%正面碰撞试验，随着一声巨响，风尚完成了第一天的试验。碰撞瞬间，风尚的后轮略微跳起，车辆稳定性欠佳。碰撞后风尚的车头部分在撞击中正常溃缩，发动机舱盖从中间向上隆起，两侧翼子板出现较大折皱，风挡玻璃完好，前三角玻璃破碎，碰撞后发现液体渗漏。车辆乘员舱外型完好，四扇车门均能正常开启。//by http://CiDu.Net/

    观察车内三名假人：驾驶员坐姿端正，气囊正常弹出，可以看到与假人额头接触后留下的红色痕迹以及与下颚接触后留下的蓝色痕迹。仪表台左下方可以看到一丝与假人左腿接触后留下的色彩痕迹；副驾驶坐姿端正，该侧气囊正常弹出，且并没有发现气囊与假人接触所留下的痕迹，但在碰撞瞬间中央扶手发生脱落并击中中央控制台；后排女性假人在安全带的束缚下保持端正的坐姿。//by http://CiDu.Net/