C-NCAP碰撞第23期日产天籁偏置碰撞试验


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[组图]C-NCAP碰撞第23期日产天籁偏置碰撞试验

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C-NCAP碰撞第23期日产天籁偏置碰撞试验

作者：林琦文章来源：太平洋汽车网更新时间：2007-7-24 7:43:45

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　　第三天是偏置碰撞试验，其全称为正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。试验车辆40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障。碰撞速度为56km/h～57km/h（试验速度不得低于56km/h），偏置碰撞车辆与可变形壁障碰撞重叠宽度应在40%车宽±20mm的范围内。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人，用以考核安全带性能。

　　以大于56Km/h的时速与可变形壁障发生偏置碰撞后，天籁的发动机舱发生了较大程度的形变，机舱盖向上隆起、翼子板完全卷曲基本脱离车身，左前轮在挤压下出现了向后的位移，但没有出现爆胎等迹象。车顶天窗周围出现较小程度变形，从A柱开始的乘员舱在碰撞后保持了完好的结构，四扇车门均能正常开启。//by http://CiDu.Net/

　　车内三名假人中，前排乘员保持了端正的坐姿，两个安全气囊正常爆开，气囊和前部仪表板上留有与假人额头和腿部在碰撞瞬间接触后的色彩痕迹。后排假人在碰撞后坐姿依然端正。//by http://CiDu.Net/

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