配置全面但价格高的大众速腾1.6

　　从价格上就可以看出速腾是这三款车中的佼佼者，高质高价的规律在这里是适用的。从官方价格上看，速腾1.6自动时尚型14.98万元的售价比轩逸1.6贵8000元，比马自达3 1.6自动标准型贵2.1万元，而在舒适性配置上，速腾与这两款车却相差不大，甚至低于另外两款车，但速腾真正的精髓在于全面的安全配置和更先进的自动变速箱。(XMW)

　　在安全配置方面，速腾全系车型标配ESP和前排侧气囊，这两项配置在很多中级车上都不是标准配置，从这也不难看出大众对行车安全的重视。在变速箱方面，与上面提到的两款车不同，速腾采用6挡手自一体变速箱，不仅齿比排列更紧密而且换挡冲击更小，燃油经济性更出色。(XMW)

　　动力性方面，很多消费者质疑速腾的1.6升8气门发动机，但翻看大众德国市场车型目录会发现，这款1.6升8气门发动机依然在大众家族众多车型上服役，虽然其74kw/6000rpm、145N•m/3800rpm的最大功率和扭矩不及上面两款车出色，但它更偏向低速扭矩输出，这是一个非常适合城市中行走的特性。6挡自动变速箱无论是动力传递效率、换挡平顺性还是燃油经济性，都是普通4挡自动变速箱所无法相比的。在最高车速方面，虽然速腾的自重达到1380kg，比另外两款车重100kg以上，但它依然可以达到182km/h，高出轩逸和马自达3的175km/h和170km/h。从这里也可以看出6挡自动变速箱的优势。(XMW)

　　车内空间不再是大众紧凑型车被对手利用的软肋。虽然其4544×1760×1464mm的长宽高和2578mm的轴距并不出众，但决不会像宝来那样局促，较高的座椅也非常舒服，只要不是特殊身材的消费者，应该不会抱怨速腾的车内空间不佳。

　　建议：在这位网友提到的三款车中，轩逸1.6车型是最没有竞争力的车型，应该首选被排除。如果这位网友特别看重轩逸的空间和外形，那笔者建议它至少应该买售价15.98万元的2.0XE舒适版。在2.0车型上，制动系统变成了四轮盘式，变速箱也有4挡自动变成了CVT变速箱。

　　马自达3宽敞的空间、不错的操控性和较低的价格，让笔者非常推崇。虽然它的安全配置有些低，做工和厚重感不及速腾，但考虑到马自达3 1.6自动标准型的售价只有12.8万元，笔者认为如果这位消费者不是特别看重ESP和侧气囊的保护，那马自达3是目前紧凑型车市场上性价比最高的日系车。

　　速腾是高质高价紧凑型车的代表，ESP、侧气囊、6挡自动变速箱、激光焊接车身，显示出它在紧凑型车市场的技术领先。虽然目前的速腾相比之前批次车型在一些配置上有些缩水，但这依然没有影响到它在市场上的技术领先地位。技术的领先也让它在价格上没有优势，14.98万元的售价是三款车中最高的，在舒适性配置也没有优势。如果想增加天窗、铝合金轮毂等，消费者还需要加钱购买选装包。

　　对于这位网友来说，如果购车预算不是特别紧张，我推荐它选择速腾，因为它的品质更出色；如果预算较为紧张，那马自达3也可以接受，因为在13万元以下紧凑型车市场，它是性价比最高的车型。(XMW)

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