1.8TSI发动机是明锐的杀手锏，尽管在该发动机国产之后原来“FSI”中的“F”也就是汽油分层技术被减去了，但对动力却没有太多影响，相比速腾1.8T，这款FSI发动机功率大了8KW，扭矩也高出了30Nm。同时，明锐又与速腾基于相同的PQ35平台，相同的6速手自一体变速箱，甚至整备质量反而比速腾轻了一些，因此它完全有理由比速腾1.8T具有更强劲的动力，官方百公里加速时间为9.1秒，我们对它的实测成绩充满期待。(XMW)

　　尽管卡罗拉的发动机采用了双VVT技术，功率和扭矩都比花冠有所提高，但是它的发动机配装却令它很尴尬。要么选择6速手动，要么就是4速自动，却并没有最令人期待的5速甚至6速自动变速箱，这在07年中才发布的新车来说已经是比较令人失望的了。在外观和内饰方面，卡罗拉则一如既往的让人感到满意，尽管我对它在赛道上的表现并不怀有太多期待，但在家用车的选择方面，卡罗拉无疑是很多人的首选。(XMW)

　　思域的外观及内饰是这几款车中最年轻的，空间也很令人满意，本田的i-VTEC技术及5速自动变速箱的应用，让这款车变得较为完美。如果不是当时上市定价较高，恐怕现在在马路上见到它的几率也会更大一些。另外值得一提的是，思域也是这几款车中整备质量最轻的，相比最终的明锐足足轻了145kg，相当于两名成年人的重量。(XMW)

　　两厢福克斯也是我们的老熟人了，在去年本站主办的《东方车市风云榜》中它也给我们留下了深刻的印象。它的2.0MT运动版的百公里加速成绩甚至超过了1.8TAT的速腾，而整个的底盘及悬挂的调教也是在赛道上表现最突出的，甚至要好于大众著名的PQ35平台。但是今天到场的是1.8L的AT版，那个饱受诟病的4速自动变速箱会不会拖后腿？它的表现又会如何呢？

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