蓟门桥是学院路与三环路相交的一座立交桥，上下行之间隔着元大都城墙遗址。由于通往西直门桥，连接三环路，四环路，红绿灯少，是半封闭的城市快速路，因此车流量很大。当从西直门方向北上，想在蓟门桥盘桥驶上北三环向西时，非常容易出现违章，被埋伏的执法者抓现行。

荆门桥卫星照片

　　虽然并非对称式的设计，但蓟门桥的结构非常容易理解，无论从哪个方向驶来，都会首先遇到右转用的匝道，而驶过立交部位后为左转用的盘桥出口。无论自南、北、东、西驶来均为如此。但违章常常发生的地方在于由南向西的左转盘桥走法。(XMW)

　　不少设计盘桥左转的立交桥，在转弯前都有主路、辅路区分，而主、辅路均可以右转进入盘桥路线。不过在蓟门桥，主路用于社会车辆右转盘桥、辅路则仅用于公交车右转盘桥。对于从桥南辅路驶来的社会车辆，即使马上要进行盘桥，也需要进入主路。否则你将误闯公交车道。而交警的惯用站位位于进入盘桥线路后，那时候，你已经被捉“违章”在“眼前”，别想跑，也别想抵赖了。需要注意的是由西向北盘桥，以及由西向西掉头的车辆在行驶到上图白色桑塔纳的位置时，很容易误入公交道。要记住，这里的辅路可不是那么简单的哦。(XMW)

　　其实蓟门桥的这条怪异线路在进入桥区前已经有很明确的提示了，只不过这种设计不同于广大驾驶员对立交桥认识的常理，很多司机行驶到此很难注意到，原来这个盘桥与其他盘桥不同，还需要先进入主路。而当在罚单上签字时，一切都已经晚了。(XMW)

荆门桥南向西盘桥违章陷阱排名北京市第六名
执法者：交警
出现原因：不按套路出牌的公交线

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