编者按：美国《商业周刊》(BusinessWeek) 与国际品牌顾问公司Interbrand，日前公布2007年的全球百大品牌调查报告，这项连续进行七年的全球品牌价值调查，已成为了提供全球产业界、审视各大品牌价值消长的重要指针。而我们则延续了2006年的观察报导，由汽车产业切入2007年度的百大品牌变动趋势。

　　BusinessWeek与Interbrand在2007年全球品牌调查的报告书中，以入围百大的重要品牌组成全球五大洲地图，强调每个品牌在领导者经营下，将被创造在全球市场上，完全不相同的品牌价值规模。(XMW)

　　前10大成员不变，Toyota前进第6

　　在这份跨产业的全球性品牌调查报告，针对各大跨国性品牌，统计各品牌拥有的净现值 (Net Present Value,NPV) ，进行全球性品牌价值排行。先由全球前10大品牌排行榜来看，尽管成员完全与去年相同，彼此之间的排名却略有变动，

　　另外，汽车品牌仍是日本Toyota与德国Mercedes-Benz两品牌，顺利挤身前10大品牌的荣耀。 

　　以稳定、质量与省油等形象深植人心的Toyota，也透过成功开拓美国市场获取强势的品牌价值。(XMW)

　　今年前10大品牌排行榜的最大变化，是来自去年第5名的半导体大厂Intel，由于4%的品牌价值衰退幅度，让紧跟在后的芬兰通讯大厂Nokia与日本汽车龙头Toyota，以超过10%的成长幅度，顺势超越递补第5、6名的排行榜，Toyota也在此波成长中，攀登到320.7亿美元的品牌价值高锋，排名第六位。占据第10名的品牌，仍是去年排名第10的德国车厂Mercedes-Benz，在今年品牌价值展现8%的成长幅度，拥有235.68亿美元的品牌价值，表现相当亮眼。 

 　　在汽车品牌价值排行榜，来自德国的老字号豪华车品牌Mercedes-Benz，延续去年的节奏，获得全球品牌价值第10名的成绩。

　　最后，由国别来看，美国仍是强势品牌的主要所属国。在前10大排行榜中，美国所属品牌拿下高比例的7个品牌排行，至于另外3个则由芬兰的Nokia、日本Toyota与德国Mercedes-Benz，分别在通讯与汽车产业挤入大品牌之林。(XMW)

　　全球前百大 汽车品牌大体成长

　　接着来到关心的汽车品牌价值排行榜，整体而言，入围全球百大的多数汽车品牌，今年在品牌价值的变动，大体呈现成长格局，出现6%至17%的增长幅度，跟去年排名相比，也呈现维持平盘或略有进步的态势；然而，也有出现负成长的品牌，分别是Ford与Nissan，其中，Ford出现高达19%的品牌价值大幅衰退，总排名也由去年的30名掉到今年的41名，至于Nissan尽管只有-1%的衰退，但在竞争对手普遍成长的态势下，排名由去年的90，被挤到前百大品牌排行边缘的98名。(XMW)

2007年全球百大品牌排行榜车厂篇
07年排名	06年排名	品牌	国别	品牌价值（白万美元）	变动幅度
6	7	Toyota	日本	32,070	15%
10	10	M-Benz	德国	23,568	8%
13	15	BMW	德国	21,612	10%
19	19	Honda	日本	17,998	6%
41	30	Ford	美国	8,982	-19%
54	56	VW	德国	6,511	8%
68	74	AUDI	德国	4,866	17%
72	75	Hyundai	韩国	4,453	9%
75	80	Porsche	德国	4,235	8%
92	92	Lexus	日本	3,354	9%
98	90	Nissan	日本	3,072	1%
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　日系龙头Toyota，洞悉环保节能趋势

　　BusinessWeek与Interbrand在今年度的全球百大品牌排名报告中，有针对部分品牌进行研究分析，其中，汽车类品牌则有Toyota、BMW、Audi与Ford特别被提出来研究。 

　　由于预见全球性的能源紧缩，对于汽车产业的重大危机，让提前布局省油节能环保车款的Toyota，在品牌价值的提升上，获得相当大的成功。(XMW)

　　首先，被提出来研究的是Toyota。在10年前的时代背景，由于国际局势稳定、油源充足、全球GDP持续成长与中国仍处于发展起步阶段，因此，环保节能与油耗飙涨等议题，仍不被车厂普遍重视，持续畅销的SUV车款，仍持续往尺码放大与引擎节能效率不佳的方向发展。然而，研究报告认为Toyota成功地预见全球汽车产业与能源的趋势，并展开产品布局，而在塑造环保节能的品牌特性，有了相当成功的进展，譬如采用Hybrid油电混合系统Prius，便切中消费者的需求而深受欢迎，相对地，也对品牌价值有直接帮助。(XMW)

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