春天在哪里？其实我想说的是，Rio的春天在哪里？车市已经给出了明确的答案，如果Rio不降价，那么它将持续徘徊于寒冬之中，反之，春天则将会很快到来。所幸，在发稿前，笔者已经从消息人士处得知，东风悦达起亚很有可能在五一黄金周之前下调Rio整体售价，同时，老款千里马也已几近停产，而因为老千里马停产而让出的6-7万元细分市场，目前看来也只能让Rio去填补，Rio现在的售价与赛拉图的重叠度太高，唯有降价！这对于喜爱Rio的消费者而言，是一个非常值得期待的消息。(XMW)

　　其实在年初Rio正式宣布定价之前，就已经积攒了不小的人气，毕竟在同价位阵营中，Rio的外观设计是具备相当强的实力的，加之老千里马的质量口碑，因此对Rio定价关注的人确实不少。可惜后来的事情大家也都知道了，出来的价格确实比所有人的预料都高一些，尽管东风悦达起亚临时推出了一款7.28万元的基本型来拉低价位起点，但这款配置极其简陋的低配车显然没能在消费者眼皮下“蒙混过关”。最终，Rio没能热卖，这在去年年底笔者就已经有所作出预料，在当时《进步显著但还差什么？起亚RIO海南试驾》一文中，笔者就Rio究竟还差什么作出了准确的预测，预测其定价将成为首要制约因素，现实果不其然，而对于车本身，笔者则持肯定的态度。(XMW)

　　尽管对价格不太满意，但是对于Rio这款车，笔者还是满心欢喜的，早在去年年底，就已经在三亚抢先体验了一回，相对于千里马彻头彻尾的改变，给人留下了不错的印象。Rio是一款针对年轻人的小型家庭车，无论外形还是内饰，都以时尚动感为主，由于车型年代较新，在与同类产品的竞争上，甚至还占了些许上风。此外，Rio在配置上也独树一帜，尤其在1.6L车型上，全面的配备甚至赶超了比它大一级的赛拉图。很显然，东风悦达起亚希望打造一款精品高配小型车，以此来令其高定价名副其实，可毕竟没能摸透消费者的心理，在消费者看来，配置稍低但尺寸空间更大的车更加实惠一些。于是，Rio一出，反而刺激了赛拉图的市场，有人笑称：Rio的定价实际上就是为了最终能卖出更多的赛拉图。(XMW)

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