打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
勿让中秋团聚变离别 回忆我惨痛车祸经历
作者:独顾八荒  文章来源:太平洋汽车网  点击数  更新时间:2006/9/20 14:19:43  文章录入:admin  责任编辑:admin

  九点五十分左右,第一批着墨绿制服的救援人员赶到,因道路堵塞,他们是绕道从护栏外翻进来的。先送走两个伤员后,立刻动手抢救天籁驾驶员,一番努力后,他们也束手无策,因为他们的工具也无法打开驾驶室,此时路边上来许多看热闹的人,时间在分分秒秒中流逝,围观者甚至喊着质问为何不救人。又过了十来分钟,一辆消防车从对面车道驶来,带来了切割工具。这次来的人员穿的是橘红色的制服,经过十几分钟的努力,天籁驾驶室被切开后将驾驶员救出,立即被送往医院。此时为10点一刻,距离事故已50分钟,

  此时还有护栏和卡车间的一人没有救出,只有等吊车了,因为卡车左前轮已紧紧卡在路牙与护栏间,只有向上吊起。10点半左右,从南翔方向开来一部吊车,10点45分卡车被吊起,但女养护工早已气绝身亡。11点40左右我的车子被拖走。下午去交警队作了笔录。笔录后我又去看了出事的天籁,发现我竟然是和天籁的左后部保险杠逆向相撞,(我原来以为撞到天籁的右前角),天籁后保险杠左下部位凹进去一块。相比之下桑车左前部的损伤要大得多了。推侧事故经过如下:天籁追撞卡车的右后部后,卡车前冲入前方的养护工人群。因左前轮卡入路沿与护栏才停下。而近5米长的天籁在巨大的惯性作用下逆时针旋转着冲入行车道。同时引擎盖飞起,接着驾驶室上翻,给我留下该车瞬时又高又大的怪异现象,在和我相撞的瞬间,旋转中的天籁是尾前头后。相撞后天籁继续旋转180度才停下来,看后只觉得毛骨悚然,感觉如同从旋转的螺旋桨缝隙中穿过。可以说我是在最恰当的角度和时机与其相撞,否则后果不堪设想。(XMW)

上一页  [1] [2] [3]  下一页

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口