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关闭窗口 现场可以看到，在受到撞击后，雅绅特的侧面前后车门已经严重凹陷。而后门的上部则脱离开了车体框架，张开一个大口（骐达和307基本如此），但四个车门依旧牢牢的锁住没有被打开。底梁和中柱出现变形，顶梁则有轻微的凹陷，但幅度都不大，基本上抵御住了来自侧面的冲击。打开另一侧车门观察内部，也未有什么异常，假人坐姿非常端正，并没有倒向一边。(XMW)
碰撞后车体受损情况
碰撞后车体受损情况
碰撞后车体受损情况
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| C-NCAP碰撞第三期 北京现代雅绅特侧面碰撞 | |
| 作者：Steven石城 文章来源：太平洋汽车网 点击数 更新时间：2006/9/19 1:16:26 文章录入：admin 责任编辑：admin | |
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现场可以看到，在受到撞击后，雅绅特的侧面前后车门已经严重凹陷。而后门的上部则脱离开了车体框架，张开一个大口（骐达和307基本如此），但四个车门依旧牢牢的锁住没有被打开。底梁和中柱出现变形，顶梁则有轻微的凹陷，但幅度都不大，基本上抵御住了来自侧面的冲击。打开另一侧车门观察内部，也未有什么异常，假人坐姿非常端正，并没有倒向一边。(XMW)
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