中国的汽车市场正在经历重大的转变。比如说，卖方市场向买方市场转变，买方市场已开始占有主导地位；再比如，集团消费向个人消费转变，汽车市场的消费主体变成以个人消费或家庭消费为主；还有，汽车消费在由超前消费向普及性消费转变，汽车消费已走进了寻常百姓家，变成一种大众消费。在这个过程中，消费者除了关注汽车的外观设计和动力性能外，越来越关注汽车的安全性、经济性和舒适性。家用轿车，更是如此。消费者选车过程中，通常都是对比诸多技术参数，精挑细选之后方才做出决断。孰不知，买车的学问多，用车的学问就更多了。为了爱车做到安全、经济和舒适，车主不但要了解轿车的各项技术特点，还要从点滴做起，规范自己的驾乘习惯。(XMW)

　　如何正确使用安全带

　　一辆性价比高的汽车，首先要具备过硬的安全性能，汽车最基本的安全配置就是安全带了，如何正确使用安全带？在此有必要交代清楚。(XMW)

　　众所周知，当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，巨大的惯性作用力会使驾乘人员与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，甚至将驾乘者抛离座位或车外，造成严重伤害。此时安全带则能将驾乘人员牢牢固定在座位上，防止二次碰撞。它的缓冲作用能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。正是出于对驾乘者的保护，高级轿车都会在安全带方面做足文章。以北京现代御翔为例，2.0L御翔不但装配了全座位安全带、前排高度可调预紧式安全带，前排座椅安全带还采用了预拉伸带扣，这进一步保证了前排驾乘者的安全。值得一提的是，御翔装备的预拉伸带扣是国产车型中首次出现的装备，它的运用大大减轻了车辆碰撞对驾乘者造成的伤害。所以，广大车主在驾驶过程中，一定要按要求系好安全带，提高行车安全系数。(XMW)

　　安全带的使用虽然简单，但也有不少驾乘人员不会正确使用，以致酿成不良后果。为了保证驾乘人员的安全，在使用座椅安全带时应注意以下几点：

　　一要经常检查座椅安全带的状况，如发现有损坏应及时更换。座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。(XMW)

　　二要正确佩戴安全带。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不要放在胳膊下面，应斜挂胸前。副安全带只能一个人使用，严禁多人共用。驾乘者在使用安全带时切勿扭曲安全带。(XMW)

　　不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上。比如，衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等；也不要让安全带接触锋利的物品，以免损坏安全带；不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正常伸长和收卷；座椅上无人时，请将安全带送回卷收器中。(XMW)

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