法国车无论是在外形还是内饰设计上都很与众不同，这是法兰西的独特文化所孕育出来的结果。而在这场正碰试验中，标致307也表现出了法国车在安全上与众不同的一面。首先，车辆在高速撞到刚性墙壁后，没有像其他车辆那样倒退数米，而是仅仅向后退了不到半米，车子便停了下来。在现场看来，给人感觉就是撞上后几乎没有后退。那情形在记者亲临的大小十余次碰撞试验中，确实很少见到。(XMW)

 
碰撞试验过程回放

　　而更加不同的地方还在后面。众所周知，车辆在研发之初，设计师会在发动机盖上设计一个相对薄弱的地方。为的是车辆在碰撞时发动机盖按预定设计发生褶皱，以免插入驾驶舱，对其中的乘员构成生命威胁。而307在碰撞之后，发动机盖好似分离成了上下两层，下层按既定发生褶皱弯曲，上层的后部则与下层分离，整体向上翘起，几乎与前风挡保持平行。在试验结束后，其如此“奇妙”的姿态让现场许多人都惊叹不已。(XMW)

 
撞击后发动机盖的状况

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