外观篇

　　前面提到过，现如今小改款的车型很多。其中绝大部分是整体结构不变，只对前脸尾部等一些局部进行二次设计，并借鉴一些国外新款车型的设计元素，以确保产品的家族特征（例如不久前上市的三菱蓝瑟）。而福美来2代算作是海马汽车自主品牌下的一款新车，因此与上述情况并不相同，特别是目前推出的这款依旧装备进口马自达ZM-II型发动机的福美来2代，它只要体现出与上代产品的传承关系，换句话说就是告诉人们“我还是福美来”就足够了。(XMW)

　　远观福美来2代，整车长度略有增加，由上代福美来传承下来的车身线条比例依旧匀称，但相比马自达3这样的最新一代车型，福美来2代在整体感觉上还是略显单薄。好在195/55R15的轮胎（轮毂采用5幅式）视觉冲击明显，至少在外观上可以赚回几分。(XMW)

车身线条匀称

 
“海马”标志

　　近观此车，首先引起你注意的必是中央的海马新标志。对此有人继续称其“海鸥”标（入赘福特集团后，海鸥标这一说法一直为马自达专用），也有人称其为“鲲鹏展翅”，但不管叫什么，质感确实不及原来的“外国海鸥”，这绝非崇洋媚外。福美来2代的车头部分在有限保留先前风格的基础上，将线条设计的更加流畅。中央散热格栅和位于前保险杠下部的进气风坝有所增大，且有镀铬条装饰外框。当中的蜂窝状结构取代了过去的“一字形”设计，更具动感。(XMW)

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