随着市场的成熟，汽车厂家推进车型本土化的程度也在逐步加深，不只是适应中国国情的车辆调校，车型的名称也要与时俱进，“劲情”和“劲取”就是Polo两厢版和三厢版改款后的新名字。大众公司在进入中国20多年后，对市场已经有了更进一步的理解

　　一提起Polo，很多消费者的态度是“爱恨交加”，一方面优异的质量深得消费者的赞许，一方面较高的价格又拒绝了一些喜爱它的人士。这种“矛盾”在短时间内应该是不可调和的，因为“物有所值”是一个非常浅显的道理。但曲高不一定和寡，自从2002年上市以来，Polo的销量说明其在小型车的高端市场牢牢占据了龙头的位置。随着竞争对手的逐渐强大以及“人到中年”，Polo已经到了改款的时候，上海大众会匆忙上阵吗？答案显然是否定的，因为当Polo在国内上市时，远在德国沃尔夫斯堡的Polo GP项目已经启动，上海大众的设计团队也同步展开针对中国市场的新Polo项目。

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