雨天的车内噪音会比正常状态下明显，所以我们就剔除了这一环节，直接进入我们的保留项目，加速和制动的测试环节。因为是雨天的关系，我们这次测出的途观2.0T由静止加速到时速100的时间仅为9.66秒。由图表可以看出，途观2.0T的加速过程相当平顺，每个档位的衔接也是很连贯。整条加速曲线没有明显地突出的波峰，证明这款涡轮增压发动机的发力转速范围相当广阔。而中间的G值加速力曲线很平滑，证明虽然不是双离合变速器，但这款6前速Tiptronic的变速箱已经拥有上乘的功力。(XMW)

　　制动的过程我们明显地感到湿滑路面带来的负面影响，再次提醒大家雨天真的不要开快车，因为制动距离起码比干地多了至少2米。而且在全力制动时，由于路滑而导致电子系统的明显干预，使得驾驶起来并不很顺畅，少了正常状态下的那种从容不迫的姿态。(XMW)

上一页  [1] [2] [3] [4]  下一页