储物空间篇——

　　两车的手套箱都采用了上下双层设计，新飞度的上层手套箱还设有空调出风口。由于雅力士采用了中置式仪表盘设计，在方向盘前方也有个空间可观的储物格。(XMW)

新飞度车内储物空间

　　新飞度拥有非常多的储物空间，再加上加长的长轴距和扩大了的车身尺寸，本就备受好评的车内空间得到了进一步加大，实用性不必多言。雅力士内里的置物空间也相当丰富，各种大大小小的储物格随处可见，两车在车内储物空间设计上都表现出日系小车在人性化设计方面的功夫。(XMW)

雅力士车内储物空间

两车后排座椅放倒后空间对比，相对与雅力士而言新飞度的地板十分平整，更便与存放货物。(XMW)

　　在合理安排车内空间，新飞度留给笔者印象最深地方。坐在里面丝毫没有局促感。后排座椅拥有左右6：4独立收放功能，仅需3个动作可与行李厢连为一体，获得纯平空间。后排座椅的座椅可向上折叠，设计高度达到1202mm的空间，使新飞度的空间利用发挥到最大化

　　在行李箱方面，新飞度1.5则以380升的容积绝对领先于雅力士。应该说，新飞度能够保持这样大的领先，也是得益其相对较大的车身尺寸的。雅力士的车内空间虽然比看起来要稍强一些，但这是在牺牲了行李厢空间的前提下得到的，雅力士的行李厢空间仅有272升，比新飞度要小100多升。(XMW)

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