取车当日我们了解到，这款Gl-i自动版是经销店专门用来做客户试乘试驾的车型，目前行驶了152公里，可以说落地没多久。拿到钥匙启动之后，发现油灯已经亮起，估计剩下的汽油只能去到附近的加油站（提醒广大的车主：一般使用汽车最好不要在油灯亮起之后才去加油，因为这样对邮箱内的油泵不好，因为油泵工作时是依靠油箱内的燃油进行散热，如果长时间让油泵露出油面以上，或者在亮灯的情况频繁轰踩油门，容易烧坏油泵，得不偿失。而最好的解决方式就是，在油表指针指向油箱剩1/3的时候就近进站加油）。(XMW)

　　此次加油，我们使用国三标准的93＃汽油，从油枪启动到跳枪加了54.14升，金额为266.91元，以此我们可以推测卡罗拉的油箱大小为55升（笔者事先并未查阅邮箱容积参数）。而第五日还车之时，我们同样会来到这个油站使用这个油枪，以保证测试的公正性。(XMW)

将公里数清零

　　从广州白云区黄石路转入机场路已经是下午4：30分左右，此时路面已经变得十分拥挤，短短的10公里路程却走了20分钟，走走停停，这应该是最耗油的状态。让人感到意外，卡罗拉的空调制冷效果出奇的好，我们在开启空调是采用23度自动恒温方式，但5分钟过后，感觉前排空间实在太冷，最后不得不将温度设置在25度，风力的两档，就是这样车内的女士还是感觉有些凉，而男士感觉良好。(XMW)

　　广州的交通越来越赌，很难相信，短短的是30公里的路程需要走40分钟达到，将车辆停下以后继续投入工作，晚上回家时公里表显示里程为47.4公里，我们可以观察到油表的指针依然没怎么动。(XMW)

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