新奥迪A6L对比宝马5系 豪华也谈性价比 |
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作者:未知 文章来源:太平洋汽车网 更新时间:2012-4-4 17:13:45 |
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动力对比
动力方面, 宝马5系拥有两款发动机,其中535Li搭载的是一款强悍的直列6缸3.0T发动机。这里需要注意的是新5系的这款3.0T是单涡轮双涡管发动机,代号为N55B30。在1200rpm时,涡轮就开始介入,持续输出400Nm的最大扭矩,并能一直保持到5000rpm,几乎涵盖了日常使用的全部转速区间。与发动机配合的是全新研发的8档手自一体变速箱。(XMW)
宝马5系采用了一种名为驾驶动态控制系统的技术,驾驶者可以通过电子档杆旁边按钮对行车模式进行切换。共有标准(NORMAL),运动(SPORT)和超级运动(SPORT+)三种模式可选。(XMW)
新奥迪A6L共有4款发动机可供选择,50 TFSI quattro豪华型搭载的是3.0LV6机械增压发动机,最大输出功率达到220kW,最大扭矩为440N.m,0-100km/H加速时间仅为5.9秒。(XMW)
宝马5系和全新奥迪A6L各种动力组合参数比较:
全新奥迪A6L和宝马5系各种动力传动组合 |
车型 |
TFSI |
30 FSI |
35 FSI |
50 TFSI |
520/523/530Li |
535Li |
发动机 |
2.0 TFSI 四缸 |
2.5 FSI V6 |
2.8 FSI V6 |
3.0 TFSI V6 |
2.5 自然吸气 L6 |
3.0T V6 |
最大功率 |
132kW (180Ps) |
140kW (190Ps) |
162kW (220Ps) |
220kW (299Ps) |
130kW(204Ps) |
225kW(305Ps) |
最大扭矩 |
320N.m |
250N.m |
250N.m |
440N.m |
250N.m |
400N.m |
可选变速箱 |
6速手动/ Multitronic无级变速器 |
Multitronic无级变速器 |
无级变速器/ 7速双离合变速器(四驱) |
S-tronic 7速双离合变速器 |
8挡手自一体 |
8挡手自一体 |
驱动方式 |
前驱 |
前驱 |
前驱/四驱 |
四驱 |
前置后驱 |
前置后驱 |
动力点评:光从数据上看,似乎宝马5系比奥迪A6L的动力更强劲,但目前为止尚没有人测试两款车型的真正动力水平,故我们也不敢妄下结论,毕竟结论是需靠多次测得的数据来说明才有说服力的。(XMW)
总结点评:本次对比主要是新奥迪A6L与宝马5系的静态对比,新奥迪A6L配置很多,新技术确实让人眼前一亮,遗憾的是大多新技术多为个性选装配置,并不在原装配置当中,若你对新技术情有独钟,多花一点钱还是值得的。正如前文所提及到,目前豪华车有趋向于同质化的倾向,在很多特点上你有我也有,例如:加长。但在细节的处理上,两款车还是拥有自身的特点。就如驾驶奥迪A6L和宝马5系时,你还是能感受出,宝马5系偏向于操控,奥迪A6L偏向于乘坐,宝马的电子配置偏向驾驶员,奥迪A6L偏向于乘坐者。至于动力总成,这只属于车身构造的一部分,真正的体验还需要自己亲身去体验,方能感受的出其不同。(XMW) 上一页 [1] [2] [3] [4] [5]
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