今年是中国车市的Cross“元年”，而轿车休闲化也是大势所趋。6月2日在深圳车展上市的奇瑞东方之子Cross，作为国内率先上市的Cross(休闲轿车)车型，其多能化的休闲设计、高品味的驾乘享受，果然让人耳目一新。//by http://CiDu.Net/

　　外观的酷越主张

　　这款基于奇瑞东方之子平台开发的车型，在外形上保留了东方之子谱系现代、大气的整体风格，而经过Cross化的创新设计后，又闪现出独有的亮点。第一个Cross亮点是，东方之子Cross虽承袭了轿车的内腑骨骼，却没有轿车外凸的腰腹，取而代之的是SUV化的近乎垂直的侧面，优雅中并不掩饰休闲的随意。第二个Cross亮点是，1590mm的车高明显低于传统MPV，在方便上下车的同时，也留足了头部的空间。//by http://CiDu.Net/

　　东方之子Cross的前脸，最引人注意的就是它那宽大的进气格栅了，有点像奥迪的风格，车标嵌于正中，显得高贵。发动机舱盖两侧向前方集中的线条，与格栅的上沿线构成一个倒梯形前倾面，内陷式组合晶钻大灯采用纯黑底色，置于两侧，共同勾勒出一条由内而外向上微挑的弧线，与倒梯形回应出向前冲的动感。//by http://CiDu.Net/

　　同样不缺乏层次的，还有东方之子Cross的尾部设计。后备箱盖与车身衔接时特意留出的断层设计，刚好延伸为后保险杠，简洁务实，而同样从简的尾灯设计，更是典型的美式风格。多功能车型在美国的风靡始于1980年代，务实、简单的美国个性已被成熟的挥洒到车型的设计中，从这个意义上来说，东方之子Cross其实将它所主张的酷越生活理念融入对汽车审美的解读中了。//by http://CiDu.Net/

　　座舱的精致生活

　　奇瑞东方之子Cross的外形酷越而不流俗，车舱内也别具匠心，精致、实用。//by http://CiDu.Net/

　　进入车厢，首先听到的是厚重的车门关闭声音，给人的第一感觉是车厢构成扳金厚重。浅米色的主色调，显得柔和、明亮。操控台搭配了大面积的仿桃木饰板，嵌于上层的黑色和底层的米色中间，分隔出明快的层次感，也令驾驶舱内布置有条不紊。最上面是中置的仪表盘组，直瀑式中控台设计，方便乘坐人员了解行车信息，这是当今豪华车普遍的设计风格。奇瑞还为东方之子Cross装备了液晶显示屏、DVD等，娱乐功能强大，这不仅可解长途旅行之乏，也可以在数码时代体验酷炫生活。//by http://CiDu.Net/

　　为提高驾乘舒适度，东方之子Cross车内座椅采用真皮材质，并有电动加热、八向调节功能，避免长途驾驶产生疲劳。后两排座椅的椅垫都进行了加高处理，使前方视野更加开阔，上下车也都比较方便。//by http://CiDu.Net/

　　为提升用车便利性，东方之子Cross设计了28储物盒，使用起来十分方便。还有阅读灯、衣帽钩、电动天窗，再根据各种空间需要，变换座椅的组合方式，东方之子Cross宛然一辆小型“房车”。前排副驾驶椅背向前打平，可用作小餐桌或工作平台；中排座椅能够前后移动，方便后座乘员的进出，或者前倾、收折以增加车厢储物空间；第三排座椅为独立式双座，如果将后两排座椅全部放倒，东方之子Cross的车厢就像一张“行军床”，与后备箱连接后，整个车内空间会有更大的扩充，2800mm的轴距在同级车型中也是首屈一指的。

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