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[组图]操控美学 PCauto试驾马自达6 2.0轿跑版 |
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操控美学 PCauto试驾马自达6 2.0轿跑版 |
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作者:向朝辉 文章来源:太平洋汽车网 更新时间:2007-7-18 8:57:46 |
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搭载了MX-5的MZR2.0L高性能发动机,配5AT变速器,最大功率108/6500(kW/r/min)、最大扭距183/4000(Nm/r/min),最高车速可达201km/h;采用跑车的高钢性轻量化车身,以及世界顶级设计水平的3H结构,有效分散和吸收正、侧向撞击力;拥有与RX-8相同的最佳几何布置双横臂前悬架和多连杆后悬架系统,使操控更加得心应手。当然,对于马自达6车系,笔者还存在一个疑问,就是四年之久排量依然没有超越2.3L,我们期望有2.5或者3.0等六缸车型出现,因为本身运动的外形再配合强大的发动机,能让马自达6在公路上更加运动自如,四缸的设计始终还是小了一点。不过,笔者在此次试驾中听说,类似的情况将在明年有所改变,到底要改变什么?笔者在此也不便明说,静候佳音吧……
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