在中国的汽车市场上，自主品牌给人的感觉总要低人一等，虽然现在厂家在技术和工艺上都有了明显的进步，也有国外设计公司的参与，但是起步时留给人们质次价低的印象还在影响着它的发展。通过这款车，海马展示了一个有合资背景的厂家发展自主品牌的新路，就是通过吸收合作伙伴的技术经验，使自己的产品从一开始就站在更高的起点，前不久上市的一汽奔腾和即将面世的陆风CV7都走了这条路，相比于那种堂而皇之的模仿，这种光明正大的借鉴既保证了产品的品质，又能在消化吸收之后进一步的发展、创新，是一个双赢的发展模式。//by http://CiDu.Net/

　　外形的改变让人刮目相看，内饰保持原貌，配置并没有缩水

　　作为福美来的换代产品，福美来2代在外形上作了较大的改变，由意大利IDEA工作室操刀，改型后的福美来给人耳目一新的感觉。重新设计的5边形格栅相比于上一代更加锐利和突出，体现了马自达的家族特征。凸起的发动机罩让人联想到了马自达6，头灯更富动感，看上去也清澈很多。保险杠的改变更加大气，下方的进气口被拉长了不少，圆形的雾灯更加时尚。由于是改款，所以并不涉及车身，但是新前脸与车身结合的非常融洽，高明的改型就是让你看不出来痕迹。尾部的改变并没有给我们带来很深的印象，将以前的造型做了些简化，增加了曲线的弧度，五边形尾灯带来了视觉上的冲击，却降低了整体的协调性。相比于上一代的福美来，2代的造型确实更新了，但还没有到脱胎换骨的境界，而且既然要做自主品牌，就要在研发上下些功夫，不能老做“包工头”，设计能力才是一个自主品牌实力的体现。//by http://CiDu.Net/

　　外形的改变使得整车的长度有所增加，达到了4466mm，比原来加长了101mm，宽度和高度都没有变化，轴距仍为2610mm。内饰没有明显变化，继承了福美来的所有设计，虽然挂上了自主品牌的标志，但从工艺水平到配置都没有改变。//by http://CiDu.Net/

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