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[组图]你降价 我就买!细数车市定价过高车型         ★★★
你降价 我就买!细数车市定价过高车型
作者:柯南 文章来源:太平洋汽车网 更新时间:2007-9-14 8:27:40
【声明:转载此信息在于传递更多信息,其内容表达的观点并不代表本站立场,由这些信息所产生的一切后果本站不负任何责任。如果您对本信息有什么意见,欢迎和本站联系,谢谢!】http://CiDu.Net

  今年以来,官方降价的车几乎覆盖了从低端到高端的品牌。但令人疑惑的是,在各个汽车厂商宣布降价时,都是以促销以活动为名,以回报消费者为噱头,而真正有勇气不找借口、赤裸裸直说降价的汽车生产厂商可以说是凤毛麟角。//by http://CiDu.Net/

  经常听消费者抱怨,车价过高,好车,让人爱不释手;价高,让人望而却步。很多人振臂高呼:“你降价,我就买。”今天我们就来看看到底是那些车“让我欢喜让我忧”。//by http://CiDu.Net/

NO.1:

  东风悦达起亚:RIO千里马

  价高指数:★★★★★

  RIO千里马的外形基于06款原厂RIO,并做出了一些改进,比如镀铬防擦条、同色保险杠等,外形饱满动感,富含青春朝气,短小的尾厢特别具备杀伤力,充满着蓄势待发的腔调,是一款非常适合年轻人的小车。//by http://CiDu.Net/

车型 原价(元) 现价(元) 降幅(元)
RIO
锐欧
1.4GL MT 77,800 69,800 8,000
1.4GLS MT 85,800 77,800 8,000
1.4GLS AT 92,800 84,800 8,000
1.6Prime MT 99,800 91,800 8,000
1.6Prime AT 112,800 104,800 8,000

RIO最新价格

  对于RIO来说,降价是迟早的事情,这正好印证了很多人的猜测,在面对车型价格大战,已经很少有车型能硬挺着价格坚持半年以上,厂商也在争分夺秒的多抢占市场,更为敏感的价格成为竞争的手段之一。//by http://CiDu.Net/

RIO

  直列4缸,双顶置凸轮轴,单缸4气门,最大功率达到了70KW/6000rpm;轴距2500mm,比老千里马长了10公分,因此车内的空间比老千里马要宽敞一些,我们再看配置,一看吓一跳,1.4L手动没有ABS、中控和电动门窗,这对于安全第一的时代来说,不可不说是一个“玩笑”,虽然厂商一再解释说是由于生产成本过高,但是明白的消费者都知道,其实是由于定价过高消费者不认可导致销量不佳。所以,降价才是消费者想看到的。

理想价位:6.38万~9.98万

NO.2:

  东风雪铁龙:新毕加索

  价高指数:★★★★

新毕加索 指导价
2.0L手自一体豪华型
15.38万元
1.6L手动舒适型
12.58万元

  在1.6 的排量中,毕加索12.58万的定价无疑是最贵的。当然我相信贵有贵的道理,但是在宣传方面,主要宣传一点“宽敞的空间”然后相对老款的升级和增配。其他的也没有太多的资料。但是作为消费者的第一反应就是为什么和富康、爱丽舍一样的16V发动机就贵了6万、4万。这个多出的6 万、4万体现在哪里呢?一样的16V发动机、略加改进的变速箱、博世新版的ABS和电喷版本,增加的后碟刹,说还有01年就引入中国的赛纳的底盘,很多消费者都说,一辆毕加索都快买两辆富康和1.5辆爱丽舍了。可见价格高的可以。

毕加索

    虽然现在在终端市场上新款毕加索已经出现了不小幅度的优惠,但是对于消费者来说,这样一款法式浪漫设计的车型依然没有完全被中国消费者完全接受,但是如果在价格上面做一些文章更加“亲民”一些的话,我相信应该不会出现当年老款毕加索那种较好不叫座的情况。

  期望价位:10.98万~12.98万

  

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