凯美瑞/雅阁/领驭等 消费者评车中型篇 |
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作者:于声远 文章来源:汽车之家 更新时间:2007-8-9 9:39:36 |
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● 上海大众PASSAT领驭
对于中型车的买主,品牌形象、安全性、内部空间、配置和乘坐舒适性是他们关注的重点,而用途方面也是更加偏重公务、商务的使用,在市场上的中型车中,来自德国的PASSAT车系一直是消费者不错的选择。//by http://CiDu.Net/
没有更多花俏的配置、中规中矩的外形、德国车惯有的高品质,这些都是消费者选择PASSAT领驭的原因。另外,上海大众多年的B级车生产经验,也帮助该车从帕萨特到PASSAT领驭的改款中更加贴近了消费者的需求。空间、做工和商务用途优势领驭的优势。每月近万的销量也是消费者对该车型的认可。//by http://CiDu.Net/
刚刚上市的迈腾给领驭带了不小的冲击,但长期在市场上积累的口碑和品牌影响力还是会给领驭最大的支持,未来新领驭还是十分值得期待的。//by http://CiDu.Net/
下面让我们来看看消费者/网友对领驭评价和感受:
初次驾驶领驭的感受:起步我感觉有一点肉,息了几次火,可能是我抬离合器太快了;内饰非常精细,接缝也非常小,塑料的手感很好,有点像硬的真皮
提车感受:感觉不错,安静平稳有力,有些功能还不会用,就是跑了几公里,感觉前机盖发热的厉害,吃完晚饭过了三个小时还比较热
油耗感受:加97号,566公里跑了52.82个油,现在是10.7每百公里,因为是手动,所以觉得挺耗油的
噪音感受:噪音很低,在60~80之间,外面非常安静,只能隐约听到轮胎抓地的声音
使用感受:去年11月买的领驭1.8T手自一体车,已跑了近3万公里。最近在高速路上出现一个怪现象,车速在80~100码左右,转速大约在1900时,车子全身发抖,连方向盘都抖动得很厉害,但松油门或加油门(涡轮增压启动后)发抖现象就消失
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