京顺路应该是标号为G101的国道，从编号上说，应该是驶出北京的第一条国道。它连接着北京市区到顺义，而在机场高速、京承高速出现之前，更是连接老机场路，承德的重要道路。两侧高高的道树是京顺路的一大特色。

京顺路（部分）卫星照片

　　由于京顺路是非封闭的国道，而使用年限又比较长，负担比较重，因此它已经是一条路况普通的机非混合道路。在属于市区的朝阳段，小客车限速60公里/小时；顺义段限速则稍稍提升，为70公里/小时。说实话，如果在白天，这俩个速度都不算快。//by http://CiDu.Net/

京顺路现场实拍

　　京顺路不仅限速较低，而且沿路探头众多，限速严格。正如文章开头所说，京顺路是北京电子警察执法的总数量的王者，一年完成违章拍摄超过10万辆次。尽管管理严格，京顺路依然是北京重大交通事故的一个温床。这里大车多，路口多，又是混合型交通，因此也常常出事。//by http://CiDu.Net/

　　京顺路上的违法主要包括超速与闯限行。对于道路上的限速，大家最好严格遵守；而对于很多路口的限制左转的条令，最好也要谨慎支持。否则不仅堵住后面的直行车辆，更有可能在转过去后看到以为警察叔叔等你。//by http://CiDu.Net/

京顺路违章陷阱排名北京市第四名
执法者：电子警察
出现原因：限速执行严格，伴有一些禁左规则。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一页