□本报记者邓远刚

　　刚刚过去的6月让许多车商担足了心，每当被问起销量的问题，车商们总会忧心忡忡地说“清淡啊”、“不如前两个月啊”之类的话。当然，6月的销量肯定是不会像前两个月那般牛气冲天，但也没有车商们嘴里说的那么“清淡”。昨日，记者从丰泽区国税局车购办获悉，6月泉州新车报牌3947辆，其中国产车3808辆，进口车139辆，与去年同期相比，新车报牌总量增长了18.7％，而国产车增长了18.1％，进口车增长了39％。

　　车商们嘴里说着淡，其实很多心里已经早有准备。这么多年车市的风风雨雨下来，何时“出海打鱼”、何时“退而结网”车商们清楚得很，流行在车商们嘴边的“旺季做销售、淡季做市场”就足以说明这一点。接下来两个月，各品牌的车主有福了，因为车商和厂商们肯定会大力推出许多服务车主的活动，以提供品牌的市场美誉度。

　　下半年增长仍有空间

　　记者根据今年上半年丰泽区国税局车购办提供的数据做了一个粗略的统计，在2007年1月到6月间，泉州共报牌新车28886辆，其中国产车27837辆，进口车1049辆。其中，报牌总量同比去年增长了16.4％，国产车的增长是主要的力量，而进口车的数量则在稳定的增长中。

　　今年上半年汽车销量激增，主要集中体现在3月与4月。1月、2月，泉州汽车市场只是预料中的火热，由于年关到来，不少消费者买车过年图喜庆，同比去年，1月、2月的增长率也仅仅只有7.2％。然而一到3月，汽车市场突然毫无征兆地直线升温，当月就贡献出了5687辆的成绩。当时一些车商还以为消费者是为了在4月“清明”前将爱车买回家，没料到，在接下来被喻为传统淡季的“清明”4月，泉州车市再接再厉，破天荒地创造了5834辆的高点。此后，5月、6月泉州车市开始缓慢下降，但单月与去年同期相比，还是保持了较高的增长幅度。

　　从去年的情况来分析，2006年，泉州全年新车报牌45779辆，比2005年整体增长了20％。其中，下半年对于销量增长的贡献比上半年更为突出。按照业内人士分析，2007年泉州的汽车销量达到20％的增长率没有任何问题，那么全年保守估计至少将有55000辆的销量，由此看出，下半年泉州车市还有极大的作为空间。

　　新兴购车因素不容忽视

　　当然，下半年车市的销售情况，除了靠新车、靠厂家与商家的宣传不断推动外，一些新兴的促进购车的力量与因素也不容忽视。

　　根据一项不完全的调查显示，目前购车年龄年轻化的趋势已经是一个不争的事实。年轻人经济实力有限，然而爱酷、爱享受，这将极大地推动两厢车以及一些具有个性的车型的消费。另外，由于一些年轻家庭的收入有限，一些自主品牌推出的家庭轿车将获得极大的发展空间。

　　与此同时，中国股市的走向也将牵动着车市的神经，人们如果在股市中赚了钱，多半会想买一部车享受享受。而如果股市状况不好，相信也会影响很多人对于汽车的购买欲望。

　　另外，如上汽金融与福特金融推出的车贷业务也能刺激市场的增长。由于在一般情况下，很难在银行得到汽车贷款，上汽金融GMAC与福特金融这种由汽车公司推出的金融贷款服务很容易拉动消费者的消费欲望。

　　当然，下半年冲量的任务，主要还是靠新车推动与旧车降价这一如“地壳板块相互挤压”的运动，下半年的精彩，在炎炎夏季到来之时，才刚刚开始。//by http://CiDu.Net/