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　　最近这段时间，国内车市又涌起了一股强大的降价风潮，从马自达6、蒙迪欧等中高级轿车到吉利和奇瑞等部分紧凑型轿车，都出现了官方降价的消息，而在这个降价队伍中，来自北京现代总部的“三款主流产品同时降价8000—19000元”的消息颇为引人瞩目。是作秀行为还是跟风行动？是无奈之举还是积极应对？下面我们针对北京现代的降价行动进行一次诠释。//by http://CiDu.Net/

　　我们先来看看本次降价的详情：此次北京现代降价共涉及御翔、06款伊兰特、索纳塔三款车型。其中御翔2.4自动豪华版降价幅度达到1.9万，06款伊兰特最高降价幅度也达到了1.1万之多，而索纳塔最高降1.5万。本次降价，涉及了三款车型，其中伊兰特属于目前的热销车型，索纳塔的市场表现也算不错，而降幅最大的御翔是一款冷背车型。至于SUV的途胜和不久前上市的雅绅特没有在本次降价之列。//by http://CiDu.Net/

　　为什么这次降价会涉及到上述三款市场表现完全不同的车型呢？

    御翔降价是大势所趋，这款车从上市以来，一直就没有很好的市场表现，相对于雅阁等对手来说，其根本的弱势是品牌，而其整体的售价也没有拉开品牌所带来的差距，结果御翔就只有低迷的表现了，另外还有一个不可忽视的因素，那就是不久前凯美瑞的上市和马自达M6的降价，广州丰田的这款新车足以让本来已经奄奄一息的御翔受到最后扼喉的致命打击，所以降价求生存是御翔的唯一途径。//by http://CiDu.Net/

    索纳塔这几年的表现还算不错，在销售的车型中，销量最大的是14.98万元的手动标准型，这款身长4.74m的大车用低价打开了市场，而其高端的自动豪华车型表现平平，所以它也在该车型中降幅最大。另外，索纳塔也存在同级对手竞争的恶劣环境，上海通用的景程目前已经从实质上对其构成了威胁，而本是同根生的东风悦达的远舰也推出了06款新车，如果不能及时应变，索纳塔的优势将会在短时期内全面丧失。//by http://CiDu.Net/

    作为目前热销车型的伊兰特这次降价幅度也不算小，而且降价的车型都是不久前才推出的06款可变气门的CVVT款式，热销为什么还要降价呢？也是因为有来自同级对手巨大压力。老对手海马的福美来已经进入了10万元区间，新上市的东南汽车的也推出了10万元价格蓝瑟，伊兰特想要保持目前强劲的销量风头，此番降价在所难免。//by http://CiDu.Net/

　　从上述分析，我们不难看出，这次北京现代的三款车型降价，很大的因素是来自于竞争对手的挑战，而目前的产品想要维持或者发展，降价成为目前最为有效的途径。不过除了竞争对手的威胁外，其实还有一个更深层次的原因，那就是在此次降价之前，北京现代旗下的这几款产品，其实已经在经销商处得到了大幅度的优惠。据笔者到本地4S店了解，此前购买上述三款车型，均可以得到近10％的降幅，如果到二级经销商处，甚至还有更大的优惠。所以此次降价，只不过是厂家将暗地里的优惠活动公开化，成为官方的正式消息而已。对于消费者来说，最大的优点就是不需要再多费口水来与经销商谈判，直接取得目前的低价车，或者继续持币待购，等待来自经销商的新的一轮降价行动。//by http://CiDu.Net/

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