带电加热和自动折叠功能的圆润的车外后视镜，车窗、车身中段的裙边和贯穿车身的腰线部分均采用镀铬装饰。这一切都是非常典型的英国车特征。对提升整车的气质有着很明显的帮助。(XMW)

　　轮箍的造型有点别致，轮胎规格为215/55R16 93W级

　　名爵MG7系列的发动机为1.8T多点电喷全铝发动机。最大功率118kw/5500rpm，最大扭矩215Nm，涵盖了2100—4000转的转速区间。设定的最高时速为215km/h，0—100km/h的加速时间为9.8秒。在打开发动机盖的时候我们可以比较欣喜地看到，除了发动机盖上的隔音绵外，发动机盖被设计成了液压开启式。只是那个略显凌乱的发动机舱，多少有些“有碍观瞻”。(XMW)

　　名爵MG7的后备箱同样采用液压开启设计，且开启角度比较大。备胎为全尺寸。但通过图片我们可以看到，后备箱深处和备胎四周的钢板裸露得比较直接。同时，也正因为名爵MG7车身传承了英国车的传统风格，使得整车的两端有比较明显的下压，特别是C柱以后的部位，不同于大多出车型向上抬高的设计，下压得弧度直接影响到了后备箱的容量。尽管开口比较大，但实际上后备箱开口底端距离地面比较高，内部在纵深和高度方面也没有什么优势。432L的理论容积数值甚至不如很多紧凑型轿车。

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