“黄金排量”的标准已从之前的2.0L调整为现在的1.6L，但这个“黄金排量”真的那么全能吗？

　　汽车工业协会公布的数据显示，2007年上半年，新宝来1.6L车型累计销售32222辆，远远高于1.8L车型；凯越1.6L累计销售69929辆，而1.8L车型销售量仅为21398辆。

　　“黄金排量”的标准已从之前的2.0L定格为现在的1.6L，像斯柯达明锐、卡罗拉、新宝来等都相继推出了1.6L的车型。有需求就有市场，1.6L排量车型的市场占有量节节攀升，是因为价格、油耗，还是动力、性能确实使其如许多人认为的那样“黄金”呢？

　　如今购车者年龄越来越趋于低龄化，刚刚工作不久的年轻人认为价格适中的车型应在7万-15万元左右。在养车成本日益高涨的今天，买一辆性价比高的车是大多数消费者的想法。在厂家的宣传中，1.6L的车型拥有充沛的动力，相比1.8L的车型油耗低，价格实惠，也正迎合了目前年轻消费者的消费心态和消费观点。在很多消费者蜂拥追逐1.6L的同时，是否理性地考虑到这个“黄金排量”是否那么全能？

　　1.6L车型容易出现动力不足

　　专业人士告诉笔者，整备质量在1200KG以上的车型，1.6L的发动机通常难以支撑，这就为1.6L车型易出现动力性不足带来隐患。比如说宝来1.6L重1280KG、速腾1.6L重1350KG；凯越HRV1.6L重1220KG、骐达1.6L重1119KG、标致3071.6L重1293KG等。(XMW)

　　速腾1.6L车型的发动机在带动其超过1300KG车身高速行驶时，显得有些力不从心。类似速腾的这种情况存在于不少德系车的低排量车型上。一向厚重的德系车比日系车更容易出现这个问题。有不少车主也反映在速腾1.6L身上就存在动力性不足的情况。(XMW)

　　专家提醒，消费者在选购车时，消费者切忌盲目看外观，更要亲身体验各款1.6L车型的真实动力表现后才慎重出手。特别是低排量车型，一定不能忽视其动力性。(XMW)

　　影响油耗的多种因素

　　对于大多数消费者而言，汽车更多意义上仍是一种代步工具，从上下班、朋友聚会、自驾游等方面来看，1.6L车型完全符合这些要求。相比1.8L等大排量高油耗的轿车，油耗必然会增加家庭和个人的日常支出成本。1.6L车型因价格较低，受到消费者追捧，但低排量未必代表着“经济”，1.6L中级车型身上经常容易出现动力性不够且油耗并不低的现象。一款车是否省油，发动机排量只是其中一个因素。(XMW)

　　●车重、轮胎尺寸对油耗的影响

　　我们来比较一下两款排量及型号完全相同的发动机在不同车型身上的油耗差距。(XMW)

　　东风标致307搭载的是法国标致雪铁龙公司型号为TU5JP416V的发动机，而标致206上同样也搭载了这台1.6L发动机。东风标致2061.6L手动挡综合油耗是6.60L/100km，而东风标致307的1.6L手动挡的综合油耗则为7.80L/100km。相同排量的同一款发动机，油耗每百公里却相差1.2L。(XMW)

　　两款车型排量、功率、风阻系数都完全相同，由于车重不同、轮胎规格不同，而且标致307的车身尺寸又远大于206，所以导致206比307油耗大。(XMW)

　　●发动机的技术先进性以及风阻对油耗的影响

　　发动机的技术先进性以及与变速箱的匹配程度决定了汽车的动力性与经济性是否能够更好地融合。(XMW)

　　宝来1.6L的综合油耗为8.00L/100km，而与宝来一样用同款发动机的速腾1.6L综合油耗则为7.99L/100km，对于车身重于宝来的速腾来说，这0.1L却更值得炫耀。速腾的风阻系数低于宝来，而速腾配置的CANBUS总线控制的全车电脑，相比宝来更为先进，对发动机的喷油和功率输出作出了精确的计算，所以虽然重于宝来，油耗却能低于宝来。(XMW)

　　影响油耗的重要因素绝不仅排量一项，其中车重、风阻、发动机技术、变速箱结构、轮胎尺寸，乃至个人的技术水平和驾驶习惯等都会直接影响到油耗。所以购车时，要结合自己的实际情况来选择车型，除了排量以外，还要关注发动机的技术是否先进、设计是否合理、车重是否与排量相匹配、发动机是否与变速箱搭配合适等其他重要因素。(XMW)

　　买车应因人而异

　　对于年轻人来说，1.6L的汽车既经济又有面子。小排量的车型又显得拿不出手，直接购买排量较大的车型，尤其是那些四汽缸、安全与配置齐全的1.6排量的轿车更加实惠，性价比更加高。(XMW)

　　从动力上来说，1.6L完全适合了目前大城市的道路状况，毕竟在大城市中速度已经没有任何太大的意义了。如果是喜欢追求驾驶乐趣，或者经常和家人出去自驾游的车主，选择1.6L的车型就并不乐观。(XMW)