“Fit for you”

——广州本田飞度•型动派介绍

　　为了最大限度地满足顾客的需求，在充分调研国内市场的基础上，广州本田基于Honda的全球通用小型轿车平台，秉承"MM"设计理念（Man Maximum；Mechanism Minimum，即人能够享受的有效空间最大化；车必需的机器占用空间最小化）于2004年推出Fit(飞度)，带来3MAX的全新价值：即世界最高水准的"燃油经济性MAX"、以往小型轿车难以想象的功能空间所带来的"乐趣MAX"、充满未来派风格的"造型MAX"。(XMW)

　　从2004年至今，Fit(飞度)一直深受广大用户喜爱，已成为一款经典的两厢车型。而随着不断深入的用户调研我们发现：Fit（飞度）多变的空间、领先的燃油经济性，灵活的操控、个性的外观造型已经成为吸引用户的最重要因素。(XMW)

　　本次推出的1.5L采用了全新的前后保险杠造型和与之呼应的侧裙边，设计灵感来自赛车的空气动力组件，个性突出，极富冲击力，营造出飞度·型动派独树一帜的整体形象。同时，飞度·型动派还新增了夜鹰黑、暴风银和艾美紫三种新车身色，为用户提供了更为多样的个性选择，这也意味着广州本田飞度系列车型的颜色也已经达到7种之多，构成了一道引人入胜的风景。(XMW)

　　飞度·型动派将目标用户锁定在"追求个性价值、追逐自由乐趣，实际而活跃的社会中间层"。他们喜欢创造自己的生活，喜欢找寻最适合自己的生活，而飞度·型动派"Fit for you"的理念正与他们不谋而合！

　　●空间&实用性--令人惊叹的宽敞空间和超乎想象的实用性

　　飞度·型动派以"全球通用小型轿车平台"为核心，结合创造性的短前鼻和低地板设计，最大限度地扩展了室内空间，实现了超越小型轿车级别的乘坐空间和灵活多样的座椅变化。(XMW)

　　飞度·型动派车身长3845mm，宽1675mm，高1535mm，这样精巧的车身却拥有与中高档车相同的车厢高度和宽敞的车内空间。通过对发动机等机械结构的轻量化、紧凑化处理，使前鼻短化，成功扩大了座舱空间；通过打破油箱配置的惯例，把油箱中置，给后排座椅下部腾出了空间；新开发的紧凑型后悬挂，使行李舱实现了地板低平化，方便后排座椅的收放。(XMW)

　　飞度·型动派内多姿多彩的自由空间组合能通过简单的操作来实现。可组合成：放置2.4米长行李的"超长模式"、放置1.28米高行李的"超高模式"和拥有1323L空间能容纳26英寸自行车的"实用模式"。所有的这些空间组合最多只需要3个步骤就能简单完成。(XMW)

　　  飞度·型动派还拥有充足的储物空间，除了副驾驶席的双层储物盒，还有贯通驾驶席下方与副驾驶席下方的长形储物盒，设计特别又实用。此外，还有前后各两个杯架、移动烟灰缸等实用小配置。同时标准配置4个扬声器的CD音响系统，减轻用户驾乘疲劳，为旅行增添乐趣，使用可卷收式后部行李箱隔板，为用户创造一个更加私密的行李箱储物空间，方便用户妥善收藏行李物件，仿佛在家中般自在随心。(XMW)

　　此外，1.5L飞度·型动派拥有前挡风玻璃上部遮光眉，可以降低阳光对驾驶员眼睛的刺激，减轻眼部疲劳，并标准配置带侧转向灯的可折叠电动外后视镜，使外观变得更加气派动感。(XMW)

　　●经济性 --高动力、低油耗和清洁排放的完美统一

　　飞度·型动派配备了新开发的本田1.3L  i-DSI发动机和1.5L VTEC发动机，通过快速燃烧和低摩擦，实现了高动力、低油耗和清洁排放的完美统一。(XMW)

　　全新一代的1.3L  i-DSI发动机，降低了各运动部件的摩擦，大大提高了发动机的效率；优化了进气道和燃烧室的设计，配以智能控制双火花塞，实现了分层完全燃烧，提高了燃油经济性；结合Honda专门为小型车新开发的 Multi Matic S （无级变速器），不仅减轻了重量，而且比Honda以往的CVT油耗降低8%；MT手动变速器90km/h等速行驶的百公里油耗为4.9L，在同级别车型中油耗最低；同时还具有加速时强有力的扭矩特性，通过在低、中转速域发生最大扭矩的设定，实现了轻松灵敏的行驶性能。(XMW)

　　1.5L VTEC发动机继承了1.3L  i-DSI的超低油耗技术，比以往的同类发动机更轻更紧凑，气门夹角更小，实现了燃烧室的紧凑化，达到了快速的燃烧。这款发动机的最大功率为79kW/5800rpm，在高转速时拥有强劲的表现。(XMW)

　　●安全--实现了同级别中世界领先的碰撞安全性能

　　在碰撞安全方面，飞度·型动派采用了Honda独有的G-CON世界级碰撞安全技术，解决了保护乘坐人员在正前方碰撞时的"降低伤害值"，以及前方偏正面置碰撞时"确保生存空间"两大课题，碰撞性能达到EURO-NCAP四星标准，荣获小型车级别的最高评价。(XMW)

　　针对正面碰撞，飞度·型动派采用了以拱形侧车架为核心的吸收碰撞力的车身构造，有效地分散冲击力，改变碰撞力的方向，大幅度降低了对乘员舱的撞击力度。(XMW)

　　在车内的顶蓬侧面和各立柱内部采用了可吸收碰撞力的材料，发生碰撞时可缓解对乘员头部的冲击。(XMW)

　　座椅靠背具有紧紧包裹身体的特性，同时在来自后方的碰撞发生时，头枕角度可自动调节到最佳化，从而降低发生后方碰撞时对颈部的负担伤害。(XMW)

　　飞度·型动派还采用了可吸收碰撞的车身构造，可减轻对行人的伤害。包括：可吸收碰撞力量的发动机罩、翼子板、保险杠，目标是不仅保护行人最易受伤害的头部，还把减轻伤害的部位扩大到腿部。(XMW)

　　此外，驾驶席和副驾驶席的SRS双安全气囊、ABS防抱死制动系统都是飞度·型动派的标准安全装备。(XMW)

　　●造型设计--具有未来感的超前一体化外观和运动风格的内饰

　　在外观风格上，飞度·型动派的短前鼻设计带来了整体车厢感，加上全新设计的车厢结构、优异的空气动力学性能，创造出超前的一体化造型，给人以蓄势待发的动感。宽大的前后翼子板、强劲有力的车身裙部线条勾勒出厚实的力量感和敏捷的驰骋感，并使用了凸现个性的前后保险杠和侧裙边设计。(XMW)

　　车头采用时尚的立体透镜形状前大灯，这种设计同时获得了出色的配光性能和空气动力性能，将时尚设计与功能高水平地融为一体。(XMW)

　　"筒式造型"的组合尾灯大胆采用了透明式透镜，内部形状为铝合金质感的筒式造型，通过展现灯泡及反射光杯，营造出了精密感和细腻感。(XMW)

　　8片侧围玻璃窗提高了开放感，并能充分采光，使视野更开阔。前柱设三角窗，提高了明亮度，拓宽了前侧部的视野。(XMW)

　　飞度·型动派以超前的一体化造型为基础，采用了提高空气动力学性能的各种构造和元素，如前大灯的前围形状、顶蓬的倾斜形状、组合尾灯的边缘造型等，实现了高水平的空气动力学性能，并极大地降低了油耗。(XMW)

　　在内饰设计上，飞度·型动派为了使简洁宽敞感和运动风格完美结合，精简组件的多余轮廓，仪表台的主区段、门饰板、座椅等采用了大胆的动感抛物线，赋予空间整体以运动的气氛。(XMW)

　　同时还采用了更加大型化的标识、按钮、杂物箱，仪表、音响、空调等的显示和开关配置位置合适，易于操作和读识。(XMW)

　　仪表台配置了具有高科技感和高品质的金属色仪表板。欧洲风格的类运动型座椅经过了最优化处理，增加了与身体的接触面，带来了包裹感、结实感和宽裕感。内饰色调上，1.5L采用清爽的深蓝色的针织物，演绎运动感，1.3L与明亮的珍珠色针织物结合，带出休闲的感觉。(XMW)

　　●环保--低油耗和清洁排放的高度和谐

　　广州本田在全部产品的生产和销售过程中，始终保持着高度的环保意识。(XMW)

　　由于采用了Ii-DSI/VTEC发动机、后方排气系统和催化剂的早期活性化等技术，降低了排气中的有害物质，飞度·型动派不仅拥有同级别车最低的油耗，还达到和领先的排放水平。(XMW)

　　用于车内装饰的注塑成型零部件，基本使用了可再生利用的材料，整车材料可回收率达到90%以上。(XMW)

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