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本是同根生 速腾、迈腾差距为何如此之大

作者：谢卫列  文章来源：网上车市网站  点击数  更新时间：2007/8/24 11:45:15  文章录入：admin  责任编辑：admin

近日上了N期北京交通台FM1039《汽车江湖》节目，涉及一汽大众的两桩“江湖公案”——一是投诉速腾发动机缸体有沙眼、二是投诉迈腾加装氙灯变相加价，在下谢大侠见识了截然不同的两个客户解决方案：一是在“汽车江湖”的舆论监督下，厂商立马给消费者换了辆速腾！着实让江湖上N多侠客见识了什么叫大家风范、什么叫闻过则改的“侠肝义胆”——毕竟在三包法规未出炉之前这么识时务的“俊杰”屈指可数；二是经销商在销售24.98万元顶配的迈腾中“额外”加装氙灯，加价7000元人民币硬塞给“难得不糊涂”的消费者，而厂商却以“与消费者沟通有误会”为托词敷衍媒体和公众，结果“彰显”在迈腾上的不厚道，甚至是不诚信！     继在下谢大侠“揭穿”迈腾经销商违法（消法和担保法）、违规（厂家的“厂规”）多加收定金、加大预订客户的购置消费压力、以及揭“发”迈腾上市批发数与零售数不符，有炒作忽悠热销之嫌之后，今日再次把变相加价的不诚信行为向公众 “公示”： 迈腾的顶配厂家公布价格为24.98万元，可消费者拿到手中的车，却花了“顶顶配”的价钱——25.68万元！原因就是消费者在未享有起码知情权的前提下，为本不该多付的车钱多掏了7000元钱：经销商说加了氙气和一个“技术包”（※原话如此，有“证人证言”——作者按），其实俺向有关专家请教后方才明白：在汽车改装（后市场服务范畴）压根儿就没有“技术包”这个“原生态”词汇，正确的讲法是由推动器、稳定器和灯泡组成一套氙灯，其中推动器、稳定器亦可称作“高压包”；同时并不是所有车型都适合装氙气，例如上海通用的别克君越、北京现代的“御翔”等若改装氙灯后会引发电脑主控盒的故障灯“异常反应”……     更重要的是有关专家特别指出，如果这辆迈腾改装的氙灯是进口原装，那么价位尚可，但若是国产氙灯、那就只有区区六七百元钱，这其中就有了10倍的“暴利”！更令人担忧的是由此可能会给新车带来更可怕的事故隐患！保险公司的人士跟我讲：这种改装若出现自燃等事故是不在理赔范围内的！          速腾的闻过则改与迈腾的“明知故犯”反映出一汽大众在品牌形象上的执行“差异化”，甚至是令人哭笑不得的尴尬！难道是因为“取名”带来的“落差”：“速腾”马上解决、“迈腾”就慢慢沟通？尤其是面对诚信、仅仅是向公众推诿“沟通有误”这是袒护经销商而不是爱护经销商，这是PR公关的“缺位”而不是有效的“补位”！          在我指出迈腾不应变相靠多收定金作为预付款后，迈腾的PR公关居然媒体购买的方式在※※网上以匿名博客“反戈一击”，说消费者就是愿意交先交个10万元，甚至“预付”全车款先拿车也不愿意排队！其实“饥饿疗法”的营销策略本无可厚非，但这种“春秋”笔法恰恰揭露了迈腾在品牌运作上犯了“欲盖弥彰”的商界大忌，既然如此叫板，那俺谢大侠这也就甭客气，轮圆了再把“迈腾忽悠热销”这一“命门”点透！——任何企业在道德层面上不说实话、哪怕是最小的诚信瑕疵都是对消费者权益的最大损害！迈腾若不防微杜渐、一汽大众、德国大众将失去在华扭转乾坤的最后一次翻盘机会！     （编辑 王梓屹）

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