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砖家来了 热门1.6L车型 真的适合我们吗? | |
作者:凯旋斯基 文章来源:太平洋汽车网 点击数 更新时间:2007/8/21 8:25:02 文章录入:admin 责任编辑:admin | |
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在普通消费群体关注的热门车型中,1.6排量非常引人注目,这个排量不仅通常被很多人认为是一个非常适合家庭用户的车型选择。更重要的是在常人眼里,这个排量车型不仅购买性价比高,同时油耗以及动力也能取得一个较为均衡的取舍。但事实上,很多1.6L排量车型不仅不能带来更好的性价比和经济油耗,甚至在车身重量的压迫下,造成输出动力不足,这对于新手而言,开始不能有效感觉,一旦熟悉,这种感觉则日益变得强烈。特别是在城市中,依靠较小的排量驱动较大且重的车身,这份疲劳就别提有多难受。 一、1.6L卡罗拉真的很节油吗? 参考价格:13.28万-14.48万 上市不久的卡罗拉,尽管厂商主推的是1.8L车型,但1.6L的卡罗拉同样是大家关注的焦点。从外观造型上来看卡罗拉可是与9代的老款花冠完全不同,外形上更加的现代同时也更加的符合潮流。车身长度比老款增加了10mm,宽度上更是增加了55mm。而轴距上并没有变化,还是原来的2600mm。总体造型就像一个小一号的凯美瑞。如果谈到性能的变化,那就是卡罗拉将花冠原来的弹簧与减震机一体的设计,改变成了减震器与减震簧分离式的设计,整体结构还是拖拽臂式的非独立悬挂,并没有进行悬挂系统进行整体的升级。舒适度有所增加,但过弯侧倾仍然明显。(XMW) 车型点评:与老花冠发动机不同的是,卡罗拉采用了全新的1.6升的双VVT-I发动机,从参数上看的确非常不错,最大功率达到了90千瓦,扭矩也有154牛·米,不过从最大扭矩转速5200转这点来看这款发动机的确是一款偏高转速的发动机。尽管借助双VVT-I技术,其功率以及扭矩性能指标被发挥到了1.6L发动机极致。从某种程度上而言,这款1.6L发动机更适合驱动不到1.2吨的花冠车型,对于卡罗拉而言,近1.3吨的车重加上1760MM的车宽带来风阻系数增加,无疑让1.6L车型油耗经济性充满了更多的悬念。难怪很多用户在实际使用后,才惊呼1.6L卡罗拉油耗不低的结论。(XMW) 实际上,11升的自动档油耗,9-10升左右的手动车型油耗,对于卡罗拉1.6L车型的确很常见。毕竟缺乏6速手动以及5速自动变速箱的支持,加上卡罗拉车重与车宽相比花冠增加所带来的影响。低油耗形象恐怕已经不是卡罗拉1.6L车型所能完全代表。(XMW) 二、1.6L速腾真的很极速吗? 参考价格:13.08万-14.28万 我们都知道1.8T涡轮增压动力才能给速腾带来真正的运动感受。不过受国内购买力较低的影响,1.6L速腾车型才是真正的销售主力。几乎占据了总销量的60%强。速腾的外型时尚,整体造型很有视觉冲击力。夸张的进气栅栏配以镀铬装饰,使整个前脸看起来更加具有运动感;腰线笔直,侧面造型干净利落;尾部造型高翘、饱满,和整体的运动风格很搭配,而红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由发光二极管(LED)组成,夜间视觉效果非常漂亮。想比较新宝来车型,速腾不仅外观更大气,更重要的是空间具有较大的优势。(XMW) 车型点评:尽管1.6速腾车型的价格在13万以上,但这款1.6升发动机的确找不出太多的亮点。竟然还只是单顶置凸轮轴(SOHC)和8气门结构,这必然造成其最大功率不足,高速行驶对于这款速腾较为落后技术的发动机并不是一件愉快的事情。考虑到速腾1.35吨车重以及1.76米车宽风阻系数,这款发动机的负荷是相当重,起步根本谈不上有多快的速度。高速行驶也颇为吃力。在市内停停走走的情况下,油耗自然也不够理想,超出了通常1.6L车型用户预计值。说实话,这是一种无奈的折中,为了考虑到购买价格,厂家和消费者都不得不接受1.6排量车型现实,而实际上,无论是动力还是油耗这款1.6L速腾并不能带给我们足够的极速感觉。 |
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