● 上海大众PASSAT领驭

　　对于中型车的买主，品牌形象、安全性、内部空间、配置和乘坐舒适性是他们关注的重点，而用途方面也是更加偏重公务、商务的使用，在市场上的中型车中，来自德国的PASSAT车系一直是消费者不错的选择。(XMW)

　　没有更多花俏的配置、中规中矩的外形、德国车惯有的高品质，这些都是消费者选择PASSAT领驭的原因。另外，上海大众多年的B级车生产经验，也帮助该车从帕萨特到PASSAT领驭的改款中更加贴近了消费者的需求。空间、做工和商务用途优势领驭的优势。每月近万的销量也是消费者对该车型的认可。(XMW)

　　刚刚上市的迈腾给领驭带了不小的冲击，但长期在市场上积累的口碑和品牌影响力还是会给领驭最大的支持，未来新领驭还是十分值得期待的。(XMW)

　　下面让我们来看看消费者/网友对领驭评价和感受：

　　初次驾驶领驭的感受：起步我感觉有一点肉，息了几次火，可能是我抬离合器太快了；内饰非常精细，接缝也非常小，塑料的手感很好，有点像硬的真皮

　　提车感受：感觉不错，安静平稳有力，有些功能还不会用，就是跑了几公里，感觉前机盖发热的厉害，吃完晚饭过了三个小时还比较热

　　油耗感受：加97号，566公里跑了52.82个油，现在是10.7每百公里，因为是手动，所以觉得挺耗油的

　　噪音感受：噪音很低，在60～80之间，外面非常安静，只能隐约听到轮胎抓地的声音

　　使用感受：去年11月买的领驭1.8T手自一体车，已跑了近3万公里。最近在高速路上出现一个怪现象，车速在80～100码左右，转速大约在1900时，车子全身发抖，连方向盘都抖动得很厉害，但松油门或加油门（涡轮增压启动后）发抖现象就消失

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