● 标致307

　　2004年4月，东风标致307正式下线。一别15年，我们又一次见到了标致汽车。法国风格的外型和国产后增加的尾厢都很快成为大家关注的焦点。抛开外形不谈，稳健的底盘和人性化的配置是这一级别法国车的优势，国产后的307同样拥有这些品质。(XMW)

　　做为一款家庭用车，307还是非常称职的，3厢的造型很好地满足了国内市场的需求，307赢得了看中家庭实用的消费者的认可。随着改款车型的到来，相信307还会在市场上有不错的表现，而大家更为关心的两厢307也将在未来登陆国内。我们有理由相信未来标致还将把更多的车型引入国内，参与激烈的市场竞争，同时创造更多的利润。(XMW)

　　消费者对于307满意的地方也主要集中在该车实用的配置和内部宽敞的空间。这都要归功于307典型的家庭用车的定位，综合考虑到了家庭用车的空间、安全性、油耗等。(XMW)

　　下面就让我们来看看消费者、网友对于的307的评价：

　　消费者够车理由：个人倾向欧洲车系，标致是欧洲第三大汽车制造商，307在国际上口碑不错、空间满足需要

　　内部感受：坐进驾驶室，宽大的前风挡玻璃，给人良好的视线，同时也增加了车内宽敞的感觉；隔音效果一般；内饰简洁实用，没有日系车的精致，但更加沉稳

　　油耗感受：我的是2.0L的307，最近1007公里的油耗是每百公里平均10L，感觉还能接受

　　换挡操作感受：307是高转速发动机，所以我换档基本上是一进二2000转换档，其他二进三，三进四，四进五都是3000转换挡，这样能很大程度地减轻车的顿挫感

　　10000公里车况：我于去年11月底购买307手动，至今行驶11700公里，最近7天行程2450公里，回来后把车送回4S店检查看了维修单以后结果让我大吃一惊：

　　1、机油有渗漏，修理“油封”　　2、车窗在高速时候有异响，螺丝松动　　3、换挡是离合有异响，换了个叫什么“离合拓片”1000多　　4、第2次更换“水泵”（两个月之前才在一保时更换了全新的一个水泵）　　5、收音机没有声音，只有更换，而且没有配件，配件到的时候电话通知我去更换　　在4S店打的单子上每项修理费用合计3000多，好在保修期内，4S店态度又比较好，全部免费。非常担心，完全是莫名其妙的出些问题，我还算很爱惜的东西的，平时驾驶也很规范，完全没有想到会出现这么多问题

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