日系新车总能受到消费者的特别关注:日产骊威自上市以来销售成绩不俗,一直以订单形式销售;东风本田新CR-V更是引起全国范围内的火爆预定;丰田卡罗拉自5月28日上市起,易车关注度已悄然攀升至24名,足见网友对卡罗拉的关注程度,易车全国编辑走访各经销商,发现大部分地区没有样车,排队定车的顾客最早要等2个月,基本都需要在10月份左右才能提车,现在想买卡罗拉就必须:排队+定车+加价+等待。(XMW)
卡罗拉的魅力何在?另外,花冠的小改款花冠EX与卡罗拉同天上市,它又与第九代花冠EX有什么不同呢?
下表是卡罗拉GL(1.6L)、1.8L与花冠EX车型参数对比:
车型 |
卡罗拉GL(1.6L) |
卡罗拉(1.8L) |
花冠EX |
厂商指导价(万元) |
13.28-14.48 |
14.48-17.98 |
11.48-12.68 |
易车本周关注排名 |
上升至24名 |
上升至24名 |
平稳保持在6名 |
整车尺寸(mm) |
4540/1760/1490 |
4540/1760/1490 |
4530/1705/1490 |
顶配整备质量(KG) |
MT1265;AT1280 |
MT1265;AT1280 |
MT1145;AT1160 |
行李箱容积(L) |
450 |
450 |
430 |
轴距(mm) |
2600 |
2600 |
2600 |
排量(cc) |
1598 |
1798 |
1598 |
最大功率(KW) |
90/6000 |
100/6000 |
88/6000 |
最大扭矩(NM) |
154/5200 |
175/4400 |
152/4400 |
百公里油耗(L/100KM) |
MT7.0;AT7.2 |
MT7.3;AT7.4 |
MT6.8;AT7.0 |
轮胎规格 |
195/65R15 |
205/55R16 |
195/60R15 |
变速箱类型 |
5MT;4AT |
6MT;4AT |
5MT;4AT |
制动系统 |
通风盘式(带真空助力)/盘式 |
通风盘式(带真空助力)/盘式 |
通风盘式/盘式 |
悬挂型式(前/后) |
全新麦弗逊式悬挂/全新拖拽臂式悬架 |
全新麦弗逊式悬挂/全新拖拽臂式悬架 |
麦弗逊式悬挂/拖拽臂式悬架 |
卡罗拉1.6L与花冠EX发动机工况图:
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卡罗拉 1.6L |
卡罗拉 1.8L |
花冠 1.6L |
1.6L发动机: 初段提速:当转速达到1000转时,功率达到15KW;扭矩达到120NM 中段加速:随着转速的不断增加,输出功率平稳上升,在转速为6000转时,达到功率峰值90KW;转速达到5200转时,扭矩获得峰值154NM 加速后期:在功率达到最大值后,随转速增加功率急剧下滑
1.8L发动机: 初段提速:当转速达到1000转时,功率达到15KW;扭矩达到130NM 中段加速:随着转速的不断增加,输出功率平稳上升,在转速为6000转时,达到功率峰值100KW;转速达到4400转时,扭矩获得峰值175NM 加速后期:在功率达到最大值后,随转速增加功率急剧下滑;
两车1.6L车型采用相同的发动机,都是4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)发动机,采用双VVT-i技术,GATE TYPE阶梯式自动变速杆。卡罗拉和花冠EX自动挡车型都采用4速自动变速箱,卡罗拉1.8L GLX-i、GL-i车型配备6速手动变速箱,而花冠EX是5速手动变速箱。(XMW)
由于卡罗拉与花冠EX都采用双VVT-i发动机,发动机工况图显示的曲线大体相同,排量不同,功率和扭矩数据有所差距。 [1] [2] 下一页 |