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悉数今年A级乘用车市场的竞争，所有人都会认为是德美车系的竞争。尽管本田思域曾想打破这一局面。但终因寡不敌众而败下阵来。而随着新卡罗拉的上市，这也许将意味着新一轮A级家庭乘用车的竞争已经拉开了大幕。前一段福克斯旺销的势头可能将会一去不复返，而被卡罗拉视为主要竞争对手的一汽大众速腾恐怕也要经受前所未有的冲击。这就不禁让我们想到未来的中国A级家庭乘用车市场将是谁主浮沉？谁来领军？说的再具体一点究竟是日系车辆独领风骚?还是欧美日三家共唱一台戏呢？下面我们就精选了三家最有代表性的车型，来一次全面的比较。希望能从中得到一些答案。
刚刚已经说到了丰田第十代花冠 卡罗拉将一汽大众的速腾视为自己的主要竞争对手。但仅仅有欧系车做对手。笔者认为还远远的不能表现出中国A级家庭乘用车间竞争的实际情况。应该再加上前段时间销售和口碑都极佳的福特福克斯，这样的比较才能较为全面。下面笔者将从车辆的外型参数、性能参数、安全性以及舒适性这四方面进行比较。希望能得到些许的答案。
一、外形参数对比：
1、外部尺寸对比：
三款车首先从厂商指导价来说，这其中只有卡罗拉的排量是1.8L的而其他两款轿车均为2.0L排量。这就让笔者觉得卡罗拉的定价确实有待商榷。而从车辆的外部尺寸来说，三款车都表现的中规中矩没有特别突出的。但在车辆最小转弯半径方面，经管三款车的表现都不错，但卡罗拉5.2米确实有更优于其他两款。而在整备质量上，速腾保持了德系轿车一贯的传统车辆较重，尽管速腾追求的是速度感，但仍摆脱不了德系车辆故有的牵绊。
2、内部尺寸对比：
一款车的舒适与否不仅仅是车辆的配置有多高，或者有多先进。宽阔舒适的车内空间，才是保证车辆舒适的基础。三款车辆在车内空间方面表现可以说是不相伯仲。都没有太突出的过人之处，也没有需要特别之处的缺点。可以说三款在车内空间上的表现都是较为出色的。可以让驾车者和乘车者充分享受驾驶汽车以及乘坐的乐趣。
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