据中心的相关负责人透露，C-NCAP管理中心今年的试验费用将达到800万元。这其中将有500万元用来采购试验车辆。中心对每款车型总共购入3辆，在三天中分别进行正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变性移动壁障侧面碰撞试验和正面40%重叠可变性壁障碰撞试验。此番碰撞试验首选东风日产出品的骐达两厢轿车。在现场，记者看到了多位前来观看试验的日方代表，厂家方面的技术人员在现场认真的测量纪录试验数据，丝毫不敢怠慢。在试验前，记者还参观了待撞车辆和假人安放的房间[详见：碰撞试验室探秘 带你了解C-NCAP试验]，以及试验场内许多仪器设备的功能和使用方法，以后将陆续作出介绍。除此之外，中国汽车技术研究中心还在进行车辆油耗在内的多项试验，今后也有可能对外公开数据。(XMW)

厂方工作人员记录数据

　　另据记者从中国汽车技术研究中心获悉，从8月29日的第一碰开始，以后每周都要进行一款车型的碰撞试验，每款车试验数据的整理和评分工作会在试验一周后完成，首批碰撞试验的结果将集中在10月份对外公布（每年分上半年和下半年集中公布2次）。太平洋汽车网及安全橙栏目，将本着关注车辆安全、对广大消费者负责的态度继续跟踪报道C-NCAP以后的碰撞实验，敬请期待。[下期预告：东风标致307]

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