打印本文 关闭窗口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
配置缩水吗? 对比东南菱帅与蓝瑟 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
作者:石城 文章来源:太平洋汽车网 点击数 更新时间:2006/7/18 23:50:55 文章录入:admin 责任编辑:admin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蓝瑟的动力系统和整个底盘与之前相比几乎没有不同,依旧采用国产的4G18 SOHC 16V 直列四缸发动机。说来有趣,发动机的变化同样来自外观。发动机舱内硕大的罩子让里面变得很整齐,然而由于外形变化的需要,发动机舱两侧向内收紧,左侧的玻璃水箱和右侧的电瓶相应内移。悬挂则沿用前麦弗逊加后多连杆复合式独立悬挂的设计。在道路上动力与操控表现基本上无过去无异。唯独经过强化的车身,在车辆做剧烈运动时有着不同以往的表现。(XMW) 综合来看,蓝瑟在外形内饰升级的同时,配置出现了略微缩水。从价格上看,目前的蓝瑟指导价,相对于去年底菱帅EXi正常时期的市场售价,还是有一定优势的。相对于同型号菱帅的指导价格,蓝瑟要低出很多。这说明东南汽车在提高蓝瑟自身性价比上还是下了一定功夫的。而如果将减少的配置折价算在内,蓝瑟依旧拥有一定的性价比优势。看来东南不再希望看到自己的高端产品成为鸡肋的情况发生。不过三菱蓝瑟毕竟是刚刚上市的新车,即便在市场上购车有优惠,也不过1000-2000元。相信今后其还有很大的价格调整空间。(XMW) 蓝瑟和菱帅EXi车型配置比较:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
打印本文 关闭窗口 |