报讯，德化人民期盼已久的泉三高速公路德化连接线建设工程，征地拆迁安置工作目前已全面铺开。工程完工后，德化到泉州的行车时间将大大缩短，由原来的两个多小时缩短为约一个小时。

　　记者同时了解到，市政府今年下达给德化的183．3公里通行政村水泥路硬化任务，业已提前完成。瓷都路网，将迎来全面提速的新局面。

　　构建山城路网

　　“戴云山，山连山，上岭能摸月，下岭见龙山，对山能通话，走路要一天……”这是德化地理环境及交通状况的真实写照，公路建设之艰难也由此可见一斑。德化地处“闽中屋脊”戴云山腹地，受地形影响，等级公路比例小，至今二级公路仅32公里，严重制约着经济的发展。

　　今年，德化县将省道206线石山至上涌路段二级路改建、泉三高速公路德化连接线、城关至三班二级公路、通行政村公路硬化列入重点建设项目，大力加强“路网”的建设，努力破解经济发展的道路制约瓶颈。

　　省道206线是德化西半片10个乡镇的必经之路，到今年年底，城关至上涌的里程将由原来的46公里缩短为35公里。今年通行政村公路硬化任务完成后，该县公路硬化率将达到99％。泉三高速公路德化连接线的贯通，将结束德化历来“不靠机场、不靠港口、不靠铁路、不靠高速”的“四不靠”典型山区县交通状况，迎来发展的春天。

　　攻坚克难抓建设

　　今年，德化有51个行政村进行公路硬化，共280公里。其中，建设任务超过20公里以上的乡镇就有5个，且以边远乡村居多，工程量大。

　　据该县交通局局长阮明墩介绍，德化今年的雨天就超过100天，针对雨多、台风多的恶劣条件，施工队采取了“见缝插针”的办法，雨天就备料、检修机器，天一放晴，马上施工。所有公路建设项目一律实行公开招投标制度，着力打造阳光工程和廉洁工程。

　　今年，德化县已投入1400万元用于通行政村水泥路的建设，除了上级补助外，每公里的水泥路村里还需筹措约8万元的资金，各村村民争相捐款、投工投劳，各相关的技术人员、乡（镇）村干部也主动放弃节假日、休息日时间。在全县上下的共同努力下，9月30日，德化提前一个月完成了今年市政府下达的183．3公里的通行政村水泥路硬化任务。

　　目前，泉三高速公路德化连接线建设工程已进入实质性开工阶段，省道206线石山至上涌路段二级路改建正全面进入冲刺阶段，年底前将全面完工。